到2035年，舰船总吨位真的可以到750万吨吗？

昨天谈到，到2035年，神秘大国的舰队总吨位，很可能到达二战后最大的750万吨！与此同时，同样到2035年，超级大国的总吨位极大概率会下降到300万吨以下，能维持在250万吨的及格线就已经难能可贵了。如果事实如此，那么全球两强将出现3比1的严重不对称的新局面，而且全部西方国家的到2035年的全部舰队加起来，也未必能看齐750万吨的规模。此话一出，就有人表示出怀疑的态度：说到10年后，真的能有750万吨？如果真有这么大的规模，是否会造成很大的维持压力？其实仔细捋一捋，达到750万吨的总体目标并不难，而且还很可能超标。至于长期维持的消耗，则必须用动态的、发展的眼光来看问题。首先，在这里就不再一艘一艘的数舰了。只是把现有的总吨位，再加上到2028年，目前还在船厂内部生产建造中，

2028年就会全部服役的那128万吨都算进去，就已经到了440万吨左右。那么这3年之内，就不会有退役的舰艇吗？其实即使有，也因为吨位太小，而可以忽略不计。比如老式的2500吨级的柴油动力护卫舰都已经基本退完。现有驱护舰中，似乎5000吨的2艘052，在1990年代初服役，平均舰龄已经30年，都已经算是“最老”的主力舰。但是这2舰似乎仍然没有在3到5年内直接退役的意思。主要是保养良好，而且在反潜方面有一套自己的绝技！目前舰队中防空反舰实力都已经绰绰有余；单纯攻陆，尤其是远海反潜还是差强人意。因此这2舰干到2035年一点都不要感到意外。至于其他的非主力辅助大舰，当你看到4.5万吨级的青海湖号，还出现在南部海洋斗争的第一线的时刻，就知道所有补给舰，还有，

其他的辅助大舰，都是急需用舰之际，更不会轻易退役。如此一来，到2035年的十年内，总退役吨位绝对不会超过10万吨。到2028年，至少430万吨的存量是现实存在的。而在2028到2035的这7年之间，还要新生产至少5艘航母，就有70万吨；一大批新两栖舰，至少100万吨；一大批核动力巨补，多艘30万吨级半潜船，合计至少150万吨。一大批新大黑鱼，最少50万吨；还有新巡洋舰与其他的水面驱护舰，合计算80万吨。总之2028年之后的新造舰就有450万吨，加上之前的430万吨，正好880万吨。明显超过750万吨的预测。如此实例，将一次性解决所有海上领土问题。而到时候美西方所有舰队吨位总和，也不过500万吨，还不到神秘大国一家的6成；连所谓的7成论都彻底过时了！