战争在即？美国大批部队进驻加勒比，中方接到求援，连说5个反对

2025年12月20日，加勒比海一艘悬挂合法旗帜、按照航线在国际水域行驶的油轮被美军直接登船扣押，大约180万桶原油被“没收”，理由是涉嫌违反美国对委内瑞拉的制裁规定。此处不是美国领海，船不是美国国籍，美国单边制裁没有联合国授权，性质上属于越界执法。不到24小时，美军又想拦截另一艘油轮“贝拉1号”，虽然没有成功，但是“看见就拦”的态度让加勒比成了“私家停车场”。

马杜罗称其为海盗行为，其驻联合国代表甚至称美国的做法比海盗还要恶劣。12月16日，特朗普公开声称要对委内瑞拉进行更严厉的封锁，早在之前他就已经放话——委内瑞拉的领土、石油、资产都应该属于美国。让人联想到伊拉克、利比亚，美国每次在能源问题上“亲自上阵”，危险也就随之而来。

11月份，“福特”号航母打击群到达了加勒比海；12月22日夜晚，至少有10架CV22“鱼鹰”特种飞机飞抵，同期C17战略运输机一周内出动次数至少为16架次。前线不是后勤队，而是第27特种作战联队、第160特种作战航空团、第101空降师、第75游骑兵团——标签就是高风险渗透、夺取机场、定点打击。海上集结了超过1.5万人、五艘驱逐舰、一个航母打击群加上一个海军陆战队两栖戒备群；21年前被废弃的波多黎各海军基地重新启用，并进行丛林训练。这是一次在前线进行的普通的调动。

官方话术称禁毒、维稳、常规轮换，但是拉美学者并不买账：巴拉圭不是毒品大国，委内瑞拉也不是主要毒源国。主线在美国新版的“国家安全战略”以及所谓的“特朗普推论”中：把门罗主义调到最大，美国要在西半球做唯一的指挥官。委内瑞拉探明储量超过3000亿桶油，比沙特还要多；这些油不属于美国公司、不按照美国价格来定价，并且与中国、俄罗斯、伊朗进行交易。在特朗普看来，这些都是“反叛资产”，必须加以驯服。

加勒比海连接大西洋和巴拿马运河，是美国东南部能源运输必经之地，周边有佛罗里达州、德克萨斯州、路易斯安那州等能源、军事重镇。掌握了这里，就掌握了美国的腹地。早在二战以前，美国的战略教科书中就写明了这条铁律。所以每当出现“不听话”的政府时，套路就是先军事化，再政治清算。2025年的经济压力很大，通货膨胀反反复复，能源价格很不稳定，财政状况紧张，国会里也争论不休。特朗普的拿手好戏就是制造更大的外部问题来转移人们的注意力。扣油轮、增兵前线之后，舆论就由内部争吵转到对外部“行动”的关注上。

12月23日，中国常驻联合国大使孙磊连抛五个“反对”：反对霸凌、反对威胁、反对干涉内政、反对非法制裁、反对“长臂管辖”。定量+提示。伊朗、德国等国表示忧虑；美国国会内也有人担心事态失去控制——没有赢家的战争，并非没有人真正想靠近。国际水域的能源运输是全球经济增长的生命线。如果允许一国用自己制裁的方式抓别国的船、扣第三方的货，那就用军力重写航运规则。

禁毒固然重要，但是把一片海域军事化、把油轮抓走，并没有直接的因果关系。拉美学者已经指出，这件事和毒品没有多大关系。真正的核心就是资源和控制权：谁来决定油价，谁来掌控船只去留，谁有权利按下“不听话”的交易暂停键。拉美历史上多次政变、干涉、封锁，背后都有门罗主义的身影。“后院逻辑”同国际法中的“公共海域”相矛盾。不站队霸权、不接受强权逻辑、不把国际水域当成“私家海域”。五个“反对”就是一种通知、一种警示，国际规则不是选择性的。单边制裁没有联合国授权，挂不上国际执法的钩子。

每次能源牌被翻开，局势就会往战争的方向发展。委内瑞拉现在处于这个时间线上面，前方的结局是大家都不想看到的。美军增兵，委方强硬，国内外联合博弈尚未结束，更多的细节几周后会呈现出来。有人想要降温，有人则押注升级。但是扣油轮只是一个序幕，更严峻的挑战还在后面，不仅仅是委内瑞拉、加勒比，还有整个国际规则的底线。海面看上去很平静，但是暗流已经蠢蠢欲动了。保持信息透明、保持对话和克制，是最朴素也是最难的选择。