复仇不隔夜，伊朗出兵登船，当场扣押两艘油轮，中俄伊委对美说不

美国海岸警卫队12月10日在加勒比海国际水域拦截了斯基珀号超级油轮，这艘船载着近200万桶委内瑞拉原油，本来要运往中国买家手里。特朗普政府称它是影子舰队的一部分，曾为伊朗运油，船只被拖到美国港口，原油直接没收。

船东是俄罗斯公司，挂圭亚那假旗帜，但圭亚那政府否认注册。美方这么干，等于公开抢夺别国贸易资产，委内瑞拉外汇七成靠石油出口，这下子资金链直接卡住。航运圈里的人议论纷纷，说这不光针对马杜罗，还想堵住伊朗的油路，让中俄企业吃亏。

特朗普16日下令，对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施全面封锁，海岸警卫队和海军联手执行。20日，他们又拦住世纪号油轮，这艘香港注册的船满载原油，目的地亚洲市场，船员被短暂审问后放行，但船和货留下了。白宫强调，不会归还这些资产，理由是防止非法交易。

21日，美方追击第三艘贝拉1号，空船正往委内瑞拉去，之前运过伊朗油到山东青岛。船上没人，但美方还是扣了，称它去年受过制裁。委内瑞拉外长谴责这是海盗行径，呼吁国际干预

伊朗外长阿拉格齐跟委内瑞拉通话后，承诺全力合作，对抗美方单边施压。没多久，革命卫队海军13日在阿曼湾登上一艘外国油轮，载600万升燃料，18名船员被拘。士兵快速控制船只，检查货物来源不明，船旗没公布，但背景指向美国盟友。

伊朗媒体说，这是打击走私的例行行动，可时机太巧，明显回击美国在加勒比的拦截。委内瑞拉那边，议会23日全票通过新法案，把任何阻挠本国航运的行为定罪，直指美方封锁。拉美国家如古巴街头抗议，批评华盛顿双标。

24日，伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡又扣一艘，载400万升疑似走私燃料，16名外籍船员当场拘留。登船过程干净利落，船被拖往伊朗港口审查。船东可能有美资，波斯湾常有这类船通过。

伊朗此举等于告诉华盛顿，你锁加勒比，我就搅波斯湾，让全球油路都不太平。两国能源纽带有年头，2020年伊朗船队就突破封锁送汽油到加拉加斯，用黄金结算。现在，美国扣船刺激伊朗神经，德黑兰用行动证明，不是坐以待毙，而是能开辟战场牵制对手。

中国商务部25日记者会上，发言人直言美方举动扰乱能源市场，添安全隐患，支持委内瑞拉与其他国家的合法合作。俄罗斯外交部同天批美国复活加勒比海盗作风，力挺委内瑞拉护主权。智利民众游行，反对外部干涉。

美国本想用制裁压垮马杜罗，结果伊朗反手一击，开了先例。市场反应明显，航运保险溢价涨了，买家抢在期限前囤货，委出口短期小增。但长远看，这场博弈让各国船东头疼，谁都不想卷入大国角力。

伊朗扣押两艘后，美方内部评估显示，不愿轻易升级到军事层面，但通胀压力已现。特朗普团队原计划60天内强化拦截，优先经济手段，避免开火。可伊朗介入改变局面，波斯湾保费飙升，全球油价小幅震荡。委内瑞拉从中看到希望，不再单打独斗。

中俄伊委联手反对，形成链条，从加勒比到中东，反制声浪渐起。美国举动越来越显孤立，能源贸易本该互惠，现在却成霸权工具。船员家属私下担忧，生计受影响，可大国较量下，普通人往往最先遭殃。

美国扣船行动波及第三方，中国企业付钱买的原油拿不到，俄罗斯船东资产冻结。伊朗用对等回应，提醒大家，妥协只会招更多欺压。委内瑞拉呼吁联合国开会，控诉违反海洋法。古巴和波多黎各港口工人罢工，抗议军事威胁。

这些小动作累积，削弱美方威慑。特朗普不愿走到动武，但国内民调显示，油价上行让选民不满。伊朗证明，有实力维护盟友，波斯湾成新焦点。各国航运平台开始共享定位，酝酿多国护航，防类似事件。