美国福特级三号舰，中国第四艘航母，谁先服役，已成定局？

最近几天，网络上出现了一个很有意思的话题，美国福特级航母的三号舰、中国的航母四号舰，到底谁先服役。从理论上来说，美国福特级航母三号舰，2022年，已经开工建造。但是，参考美国造船工业近年来的实际情况，到底谁先服役，目前，很难说。今天，我们就聊聊这个问题。

美国尼米兹级航母，现役10艘

首先，我们聊聊美国航母的情况。目前，美国海军拥有11艘航母，其中，10艘尼米兹级、1艘福特级。福特级航母，属于美国发展的新一代航母。首舰福特号，2017年强行服役。为何说是强行服役呢？因为，截至2025年12月，服役8年之后，福特级航母的首舰，仍然无法弹射F35C战机，也没有进行过全甲板出动试验。

换而言之，福特级航母，理论上每日出动160个架次，仅仅是理论数据，实际上，估计美国海军也不清楚。福特级航母的二号舰肯尼迪号，计划2026年1月，进行第一次海试。到底是按期海试，还是再次延期，很难说。参考美国海军的墨迹程度，2027年，肯尼迪号航母，能否服役，属于大问题。

福特级航母，目前现役一艘

至于福特级航母的三号舰企业号，正在建造过程中。请注意，企业号属于美国海军的荣誉命名之一，从二战时期开始，目前的企业号，已经是第三艘被命名为企业号的航母。按照原计划，企业号航母，2028年服役。结果，目前已经推迟到了2030年7月。按照美国造船工业的现状，以及美国海军“想一出是一出”的情况。

企业号航母，会不会再次推迟服役？作者认为，可能性非常大。那么，中国传说中的四号舰呢？请注意，截至2025年12月底，关于四号舰的存在，基本上没有任何争议。2025年12月中旬，日本媒体甚至已经公开了四号舰的高清航拍图。这是截至目前以来，最高清的航拍图。

福特级航母的肯尼迪号

从航拍图分析，目前，四号舰的底部分段，已经全部合拢。一部分舱室的结构和设计理念，已经初见端倪。按照国外媒体的推算，四号舰在2026年底，整个舰艇的框架，会基本成型。2027年内，可能会下水。参考福建舰2022年下水、2025年服役的周期，如果四号舰2027年内下水，那么，2030年服役，没有太大的问题。

巧了不是，美国的企业号航母，按照计划，也是2030年服役。所以说，一切顺利的情况下，美国、中国，在2030年，都有可能1艘航母服役。但是，结合美国近年来的实际情况，企业号航母，存在各种不确定因素。因此，中国四号舰的服役时间，很有可能早于美国的企业号，而且可能性极大。

福特级航母企业号

因为，按照我国5年一个周期的传统管理，2030年，解放军海军，最少会确保拥有4艘现役航母，参考山东舰、福建舰的服役周期。其实，如果中国、美国航母，在同一年服役，最尴尬的还是美国。因为按照国外媒体的卫星航拍测算，四号舰的水线宽度，达到了43米左右。美国福特级航母，水线宽度40.8米，满载排水量10万余吨。

按照水线宽度反推，四号舰的甲板长度、宽度，以及整体框架，比福特级航母，大了半圈。满载排水量可能接近或者达到12万吨，各个方面的配置，明显优于美国的福特级。当然，从各方面的卫星航拍图分析，四号舰的框架布局、舱室设计，与美国的福特级航母设计，大同小异，很多方面比较接近。所以说，如果中国、美国的航母，同一年服役，看谁尴尬？

同时，美国尼米兹级航母的早期批次，从2026年开始，会陆续退役，例如尼米兹号、艾森豪威尔号等等。作者曾经推算过这个问题，进入2030年之后，美国海军的现役航母数量，可能会下降到9艘左右。同时，中国海军在航母数量上，会大踏步追赶美国。作者认为，中国、美国的航母数量，最终，都会停留在8艘或者9艘的水平。

12万吨巨舰设想图

关于我国海军部队发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。