长春地铁5号线全线轨通！将与8条线路换乘；长春现在不具备规划并建设更多线路的条件

12月25日，随着湖西路至工农大路区间最后一个钢轨接头焊接完成，公司承建的长春轨道交通5号线铺轨工程提前5天兑现长轨通节点目标，为后续车辆调试以及通车试运营奠定了坚实基础。

全线轨通

长春轨道交通5号线起于西南枢纽站、止于东大桥站，全长19.496公里均为地下线，设18座车站含8座换乘站，配套鲁家屯车辆段1座。公司承担着全线铺轨任务，其中正线铺轨43.224公里、车辆段铺轨11.493公里。

自铺轨工程启动以来，项目部精心组织、超前谋划，在面临铺轨施工空间狭窄、物料运输困难、冬季低温严寒等多重考验下，全体参建人员迎难而上、日夜奋战，科学统筹各类资源，优化施工计划与物料运输路线，错峰调度保障物料供应，始终严守安全生产和工程质量红线，高效完成各项节点施工任务，赢得了长春地铁集团和中国中铁总包部的多次表扬与肯定。

成品道床

项目团队针对施工中浮置板减振道床数量多、技术标准高、工艺复杂、精度控制严苛等挑战精准施策，通过优化施工方案、加大资源投入、强化技术攻关，成功攻克浮置板道床连续铺设等技术难关，平均日施工进度达100米，充分彰显了“铺架铁军”的精神风貌与实干担当。项目部运用“党建+技术创新”模式，组建专项研发小组，优化整体道床浇筑工艺，既加快了施工进度，又提升了工程质量。项目研究成果《地铁无砟道床浇筑施工装置的研制》获吉林省QC小组二类成果奖，为轨道工程领域的技术革新积累了宝贵经验。

焊轨施工

据悉，长春轨道交通5号线作为贯穿长春西南至东北方向的核心骨干线路，开通后将实现与8条既有及在建线路的换乘衔接。其建成通车不仅是长春市城市交通基础设施升级的标志性成果，更是赋能长春经济社会发展、提升城市能级品质的重要引擎，为城市高质量发展注入强劲动能，具有深远的战略意义和重要的现实价值。

来源网络

网友问长春地铁会不会建更多线路 官方最新回复：不具备条件!

网友提问长春轨道交通目前会不会继续规划并建设，

2025年12月22日长春市轨道交通集团有限公司最新回复：

尊敬的网民，您好：

按照目前国家对轨道交通审批的标准，

长春现在不具备规划并建设更多线路的条件。

感谢您对长春轨道交通发展的关心。

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来源：中铁一局新运公司