美军抢中国原油行动失败，60天内不得动手

美军在加勒比海域的行动从12月10日开始，当时海岸警卫队拦截了斯基珀号油轮。这艘船悬挂圭亚那旗帜，但美方称其无国籍，涉嫌运输伊朗石油，曾多次参与影子舰队活动。船上载有约180万桶委内瑞拉梅雷原油，原本可能前往古巴。

美方通过直升机投放部队登船，执行联邦扣押令。委内瑞拉政府称这是国际海盗行为，违反海洋法公约。斯基珀号的扣押标志着特朗普政府对马杜罗施压的升级，旨在切断石油收入。

十天后，12月20日，美军又针对世纪号油轮动手。这艘巴拿马旗帜船由中国香港公司运营，载有约180万桶委内瑞拉原油，目的地是中国港口。船只手续完整，不在美方制裁名单上，但美方仍以涉嫌支持影子舰队为由登船扣押。海岸警卫队在黎明前行动，使用MH-60直升机投放人员。船员被短暂控制，货物被没收。中国外交部立即回应，指责美方严重违反国际法，侵犯经济利益。

扣押世纪号后，国际反应迅速加剧。中国在12月22日的外交部记者会上强调，这种单边行动破坏全球贸易规则，要求美方释放船只并赔偿。俄罗斯支持委内瑞拉立场，称美方行为像海盗。

委内瑞拉副总统德尔西·罗德里格斯发表声明，谴责这是盗窃和劫持，将向联合国安理会投诉。拉美国家如巴西和墨西哥表达关切，担心航运安全受影响。美方原本计划通过这些拦截威慑石油运输，但没想到直接触碰中国供应链。

特朗普政府内部开始评估风险。扣押斯基珀号相对顺利，因为它有明确伊朗联系。但世纪号涉及中国企业，引发北京强烈反弹。国务院报告显示，继续类似行动可能升级中美摩擦，影响全球油价。经济顾问指出，国内通胀压力增大，尤其临近2026中期选举。美军部署虽加强，包括USS Gerald R. Ford航母群和CV-22鱼鹰机，但外交孤立让白宫重新考量。委内瑞拉石油出口已锐减，多艘船滞留港口。

委内瑞拉的反制措施进一步复杂化局势。12月23日，该国议会通过法案，将干扰航运的行为定为犯罪，包括油轮扣押。这为委方提供法律依据，可能在国际法庭追究美方责任。马杜罗向拉美领导人发公开信，警告美国干预可能扩散，呼吁团结。信中提及历史案例，戳中地区国家痛点。中国作为委内瑞拉最大原油买家，继续通过外交施压。美方发现，原本针对伊朗和俄罗斯的策略，忽略了中国因素，导致行动代价超出预期。

面对多方压力，白宫在12月24日调整指令。官员透露，美军和海岸警卫队未来至少60天内，专注执行对委内瑞拉石油的“隔离”封锁，使用“quarantine”一词回溯1962年古巴危机，避免战争含义。优先通过监视和制裁施压，而不是直接登船扣押。这意味着短期内暂停类似斯基珀号和世纪号的行动，转向经济围堵逼马杜罗让步。特朗普称此为不战而胜，避免选举前冲突。

命令下达后，美军调整部署。鱼鹰机转为侦察，C-17运输机减少作战运送。海岸警卫队等待额外力量处理第三艘船贝拉1号，但未强行登船。该船逃入大西洋，发出求救信号。委内瑞拉宣布将追究责任人法律责任。双方进入耐力较量，美方预测1月底委内瑞拉外汇耗尽。马杜罗表示不会屈服，计划与邻国合作反击。

这场对抗暴露了大国能源博弈的复杂。美方扣押油轮意在断绝马杜罗资金，但中国介入让计划偏轨。封锁虽有效，但拉美舆论转向批评美国霸权。全球航运业受波及，运费上涨，船公司避开该区。中国坚持维护权益，通过多边渠道追责。特朗普政策虽宣称成功，但实际依赖经济压力而非军事冒险。

事件发展到圣诞前夕，美方策略转向谨慎。60天隔离期内，重点监控影子舰队，避免直接对抗。委内瑞拉经济面临考验，石油收入占外汇大头，已有买家要求降价。马杜罗利用法案增强谈判筹码，拉美团结呼声渐起。中国原油进口虽占小比例，但中断会推高成本，转向俄罗斯或中东。

美军最初强势，现在收敛步伐。扣押世纪号的石油未归还，北京继续抗议。地区紧张虽未升级，但封锁长期效果待观察。特朗普避免卷入新冲突，专注国内议程。马杜罗维持政权，但内部压力增大。

隔离命令反映美方权衡后退。海岸警卫队资源有限，无法无限拦截。委内瑞拉船队滞留导致出口瘫痪，但也让美方暴露弱点。中国外交坚定，强调互利贸易。拉美国家中立居多，担心成为下一个目标。特朗普借此宣扬对恐怖组织的打击，但实际针对石油流动。

到目前局势僵持。美军巡逻继续，但无新扣押报道。委内瑞拉呼吁安理会会议，获部分支持。全球油市小幅波动，布伦特原油略升。马杜罗公开信在地区回响，阿根廷回应需警惕干预。这场石油争端提醒，能源安全牵涉多方利益，非一国可独断。