江西
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王爷说财经讯： 在新能源汽车行业普遍亏损的背景下，成立仅五年的智己汽车于2025年12月首次实现全成本口径盈利，成为新势力中罕见的财务健康样本。
具体来看，智己汽车12月首次达成全成本口径盈利，即覆盖研发、制造、销售等所有成本后实现正向收益，标志其商业模式正式跑通。这一突破发生在品牌成立五周年（2020年12月25日注册）之际，被视作长期战略的里程碑。
而智己汽车盈利，背后依托连续四个月销量破万的势能：9月11,107辆、10月13,159辆、11月13,577辆，12月再度破万并创历史新高。规模化效应显著摊薄单位成本，为盈利奠定基础。
当然，智己汽车技术破局关键——恒星超级增程！
一方面，解决北方用户痛点：-30℃极寒环境下续航稳定，450km纯电续航（CLTC）满足一周通勤，综合续航超1500km，800V超快充15分钟补能310km。
另一方面，也消除传统增程短板：亏电状态下动力无衰减（16%电量仍可高速超车），发动机介入无噪音抖动，实现“电车体验+油车便利”。 @蛋蛋科技说 1 27 34 46
除此之外，智己汽车还有爆款产品矩阵精准卡位
第一个爆款就是20万级新一代LS6：以19.79万元起售价标配800V架构、66度大电池、四轮转向，成为“技术平权”标杆，占品牌销量主力（前11个月占比66.6%）。
第二个爆款则是30万级旗舰LS9：全系Ultra配置（如灵蜥数字底盘3.0、双向24°四轮转向、B&O音响），扭转“大六座SUV笨重”认知，转弯半径仅4.95米，拉升品牌溢价及毛利。
对此，你怎么看？
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