“粤车南下”计划三天前已经正式拓展至可进入香港市区,已有不少广东车主尝鲜将自家的车开到了香港。在许多关于“粤车南下”的文章和视频下,都能看到港人欢迎内地车主来自驾的留言,也有很多热心的香港网友分享了香港开车和停车的攻略,让内地车主们少踩点坑。
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网友分享图片(已打码处理)
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前两天,有一位车牌粤A的车主,在香港油麻地找车位找到肚子饿得不行,最终停在路边吃饭去了,结果吃了一张320港元的罚单,并分享到了社交平台引起热议。后来这位车主再次发文称,自己已经乖乖交了罚款,而且下次再也不敢乱停了。评论区的香港网友大都非常理解,而且还安慰起了这位车主。也有香港网友表示,就如港车北上,内地车主南下香港相信也需要一段适应的时间。
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社交平台截图
不过今天,内地社交平台又出现了一条视频,涉及另一位“粤车南下”的车主,而他的行为已经疑似触犯了香港的法律,甚至惊动了香港运输署。
港媒称,内地社交平台最近疯传一条片段,有某品牌车主在香港境内行驶期间,启动了未经批准的智能驾驶系统,更一度双手离开方向盘炫耀。香港运输署接受港媒查询表示,会严肃调查个案,并向涉事司机发出警告,若回复不满意将永久暂停其预约出行资格。
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某车主在香港开车时双手离开方向盘 社交平台视频截图
港媒称,一名于12月23日首批“粤车南下”来港的内地车主,驾驶的是某品牌“P7”型号全电动轿跑车。影片显示,当车辆沿赤鱲角路驶向港珠澳大桥香港口岸时,司机启动了车内的AI智能辅助驾驶功能。
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某车品牌官网截图
片段中,司机起初仅以单手轻扶方向盘,随后更一度双手完全离开,任由系统操控车辆变道及行驶。该车主更在旁述中惊叹,指车辆虽然已失去网络连接,但智驾系统依然没有退出,“就算变道也能自己完成”。虽然该品牌车辆官方网站已标明智驾功能“现阶段不包括港澳台地区”,但显然有车主利用系统漏洞在港“测试”。
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社交平台视频截图
香港运输署发言人表示,署方已就事件展开严肃调查。署方将透过司机登记的电子联络方式发出警告信,要求解释。署方强调,已就本个案的警告信通知广东有关部门,除非相关司机的回复令署方满意,否则将根据规定暂停其预约出行的资格,并通知广东有关部门。
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社交平台视频截图
香港运输署重申,已向所有“粤车南下”车主发出指引,清楚阐明任何未经署方批准的“整体组合式驾驶辅助系统”,严禁在香港道路上使用。虽然署方批准部分如自动泊车、巡航控制等“先进驾驶辅助系统”,但涉及自动处理路面资讯及交通规则的组合系统,因两地法规与路况不同,极易引发意外。
有港媒引述香港执业律师提醒,在香港道路上“双手离开方向盘”或使用未经认可的自动驾驶系统,极可能触犯《道路交通条例》中的“危险驾驶”或“不小心驾驶”。一经定罪,危险驾驶最高可判处罚款25,000元及监禁3年。
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那么,在香港哪些车能自动驾驶?
资料显示,香港运输署会根据《道路交通(车辆登记及领牌)规例》(第374E章)审批每项自动驾驶车辆测试,发出“车辆行驶许可证”,并按个别情况订立特定许可证条件。目前,香港已在西九文化区、北大屿山、航天走廊等6个地点向合资格的营办人车辆发出了“自动车先导牌照”。
来源:香港运输署、星岛、香港01等
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