MSC四轮同靠青岛港

此次集中靠泊不仅体现了MSC与青岛港的紧密合作，也为北方市场的客户提供更灵活、更高效的运输解决方案。

12月24日，地中海航运（MSC）旗下四艘船舶，同时靠泊山东港口青岛港前湾三期码头，涵盖MSC旗下四大精品航线，形成了一道 “海上丝绸之路” 的独特风景线。

据介绍，本次集中靠港的四艘船舶及航次为：JADE航线的“MSC RIFAYA”轮（航次GJ551W）、LION航线的“MSC MARIE”轮（航次GL551W）、PANDA航线的“MSC SHINA V”轮（航次KQ551A）和CHINOOKC航线的“MSC JASMINE X”轮（航次UK549A）。

MSC表示，上述四大精品航线覆盖亚洲、欧洲及美洲主要贸易通道，可满足客户多样化的运输需求，助力区域产业链与全球供应链高效联通。

此次集中靠泊不仅体现了MSC与青岛港的紧密合作，也为北方市场的客户提供更灵活、更高效的运输解决方案。

四艘MSC船舶同时停靠青岛港

MSC高度重视与青岛港的合作。早在2023年，MSC CEO Soren Toft访华期间，曾专程到访青岛，并与山东省港口集团的高管会面，双方签署了全面合作框架协议，旨在加快促进青岛港发展成为东北亚领先的国际航运枢纽。

2024年，MSC在西安设立分公司，并推出连接西安与青岛的海铁联运服务，强化青岛港作为内陆出口门户的作用。

此后，MSC持续推出新航线，并优化现有航线，将青岛港纳入全球运输网络，合作维度不断拓展，能级持续跃升。2025年，MSC在青岛港年度箱量同比增长超25%。

2025年5月，MSC推出连接中东与南亚的Clanga航线，首航停靠青岛港，彰显其在区域中转运输中的战略地位。同年10月，MSC开通亚洲区内航线Sambar，青岛港再次纳入该航线，进一步巩固其枢纽作用。

MSC表示，将继续依托覆盖全球的运输网络与独一无二的运力优势，与青岛港等中国港口深化合作，为更多客户提供高效、灵活的运输解决方案。

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本期编辑：Effy 审发：王禹

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