人民日报 | 天津将打造又一北方总部基地

日前，从市投资促进局举行的新闻发布会上获悉，作为今年落地天津的重点项目，启源芯动力天津智能制造工厂建有国际一流的高度自动化柔性产线，预计年产能达10GWh（千兆瓦时），可满足近3万辆电动重卡及工程机械的电池需求，致力于打造集研、产、销、检于一体的北方总部基地。截至今年底，预计该工厂累计实现产值约4亿元。

启源芯动力天津智能制造工厂占地面积3.5万平方米，由上海启源芯动力科技有限公司投资建设。今年8月，该工厂在天津港保税区投产。据了解，上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业，也是交通强国建设试点任务牵头实施单位，致力于推动交通和能源融合发展。

“启源芯动力天津智能制造工厂是公司资本化布局的关键一步，与江苏盐城基地形成南北协同的产能网络，构成驱动新能源商用车市场发展的核心业务矩阵。”上海启源芯动力科技有限公司常务副总经理刘须宝告诉记者，他们不仅在天津智能制造工厂生产高性能动力电池，还将依托柔性产线兼顾储能电池生产，探索电池资产的循环利用模式，为整个绿电交通产业链提供安全、可靠、经济的核心动力解决方案。

谈到选择在天津落地智能制造工厂项目，刘须宝直言：“这是因为天津拥有高含金量的产业政策与一流的营商环境、深厚的产业基础与广阔的应用市场、优越的区位格局与畅通的开放通道。”同时，他们注意到，天津市新能源重卡保有量已突破5000辆，并率先试行跨省氢能汽车运输模式。以东丽区为例，重点企业的新能源车辆替代率已超80%，这为其公司产品的本地化应用提供了坚实的市场基础。

“天津港的枢纽地位，以及华北区域中欧班列集结中心的获批，意味着这里是服务京津冀的‘桥头堡’，更是畅通国内国际双循环的战略支点，这契合了我们希望将‘天津造’的绿色动力辐射全国、走向全球的目标。”更让刘须宝印象深刻的是，自今年3月在天津注册开始，这个项目便加速推进：7月首台设备进场、8月对外展示、9月进入试生产阶段、10月实现首车发货并当月创造产值1亿元，这样的速度远超常规投产周期。

刘须宝表示，他们还将在天津扩大投资，依托已同步启用、配备国际先进针刺试验机和极低温测试舱的电池安全实验室，开展下一代电池技术的研发与“极限验证”；全面参与电池银行资产的全生命周期管理，吸引更多上下游伙伴在天津聚集，打造更具韧性、更有效率的绿色能源装备产业集群；此外，融入港产城融合发展行动，为天津港智能化集装箱码头、京津冀绿色干线物流，以及全市工业企业清洁运输改造，提供先进的电动化与储能解决方案。