越南最大民企Vingroup宣布撤出南北高铁项目

越南最大企业集团Vingroup近日正式申请退出南北高速铁路项目，以便集中资源推进一批总投资超1700万亿越南盾的重点工程。

该决定于2024年12月25日公布——距其旗下子公司VinSpeed公司成立并注册参与南北高速铁路项目尚不足半年。

Vingroup表示，放弃南北高铁计划是“经过慎重考虑”后的战略调整，旨在将全部资源聚焦于已承接的若干国家级战略基础设施项目。“这些项目对资金、时间及执行能力的要求极高，”公司声明称。

Vingroup 的项目规模庞大，涵盖多个领域

在公告中，这家越南最大私营企业点名了8个重点项目，包括：

• 奥林匹克体育新城（Khu đô thị thể thao Olympic）

• 胡志明市芹苴填海超级新城（Siêu đô thị lấn biển Cần Giờ, TP HCM）

• 胡志明市中心至芹苴高速铁路（Đường sắt tốc độ cao trung tâm TP HCM - Cần Giờ）

• 河内—广宁高速铁路（Hà Nội - Quảng Ninh）

• VinMetal钢铁厂（Nhà máy thép VinMetal）

• 海防液化天然气热电厂（Nhiệt điện LNG Hải Phòng）

• 河静省 （Hà Tĩnh） 的2个风力发电厂
  

上述项目预计总投资额达1750万亿越南盾（约合人民币4664.1亿元），相当于Vingroup历史最高年营收（2024年）的9倍，是隆城国际机场（Cảng hàng không quốc tế Long Thành）三期总投资（337万亿越南盾）的5倍以上。这一数字还约占2024年越南全国财政收入的87%，接近当年越南GDP的15%。

其中，奥林匹克体育新城（Khu đô thị thể thao Olympic）单体投资高达925万亿越南盾，几乎等于Vingroup当前总资产规模，将成为该集团史上最大投资项目。该项目占地超9000公顷，横跨首都河内南部11个社，面积是河内还剑郡（quận Hoàn Kiếm）旧城区（约535公顷）的17倍，也几乎是阿联酋迪拜体育城（Dubai Sports City）的2倍，有望成为亚洲乃至全球规模最大的体育主题新城。

项目核心将建设铜鼓体育场（Sân vận động Trống Đồng），设13.5万个座位，计划于2028年8月竣工——恰逢Vingroup成立35周年。若建成，它将成为全球座位数最多的体育场，具备承办奥运会、亚运会、世界杯等顶级赛事的资质。

河内南部11个乡镇奥运体育城项目选址、面积及规划

在南方，胡志明市芹苴填海超级新城（Siêu đô thị lấn biển Cần Giờ）已于2025年4月启动，占地2870公顷，总投资290万亿越南盾。Vingroup目标是将其打造为国际级滨海旅游中心，年接待游客800万至900万人次——相当于2024年前11个月越南全国接待国际游客总量的一半。

为强化该新城与胡志明市中心的连接，集团规划了一条54公里长的高速铁路，需投资102.43万亿越南盾，预计2028年通车。

同样在2028年，VinSpeed还计划开通河内—广宁高速铁路（Hà Nội - Quảng Ninh），全长约120公里，总投资138.93万亿越南盾（约53亿美元）。线路起点位于国家会展中心（VEC, Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia）——该展馆由Vingroup在不到一年内建成，现为全球十大会展中心之一；终点设于Vinhomes旗下另一超级项目——绿色下龙湾新城（Hạ Long Xanh），占地4100公顷。该项目已于2024年12月19日动工，部分设施有望两年内投入运营。

在能源领域，海防液化天然气电厂（VinEnergo LNG）目标成为越南最大、世界领先的燃气电站，设计装机容量4800兆瓦，预计2030年底投运后，年发电量达192亿千瓦时。加上河静省奇英风电项目（Dự án điện gió tại Kỳ Anh, Hà Tĩnh），Vingroup在能源板块需投入超217万亿越南盾，以构建支撑其长期生态系统的“能源脊梁”。

Vingroup董事长范日旺先生

海外方面，范日旺（Phạm Nhật Vượng）也在加速布局：

在印度泰米尔纳德邦（Tamil Nadu, Ấn Độ），VinFast投资约20亿美元建厂，生产电动车型VF6、VF7及电动巴士；

在印尼西爪哇省（Tây Java, Indonesia），其12亿美元工厂正计划扩产，年产能将从5万辆提升至35万辆。

事实上，Vingroup此前已多次主动退出非核心项目。2020年，在距离首航仅数月之际，果断关停Vinpearl Air航空公司；虽当时已通过多轮严苛审批。在零售业务巅峰期（年营收超10亿美元），仍出售VinMart/VinMart+连锁超市。2022年中，又全面停产燃油车，全力转向电动车，以快速接轨全球趋势。

成立32年来，Vingroup总资产已突破1000万亿越南盾。自2018年起，年营收持续达数十万亿级别。仅2024年前三季度，集团实现营收近170万亿越南盾（同比增长34%），净利润超7.56万亿越南盾。