慈溪公交！滚滚车轮三十载

时光的车轮缓缓向前，总有一些印记，深藏在城市的脉络里。公交车，便是这样一部流动的史诗。它不仅是交通工具，更是一代代人共同的记忆载体，默默见证着社会的发展与生活的巨变。

照片摄于1995年，城区公交车正式开通，有1路、2路、3路、5路四条线路，共44辆车。

记忆回溯到1995年，市公交公司成立。那时慈溪的街道尚不宽阔，却独享一份宁静。偶尔驶过的公交车，是当时这座小城最醒目的风景。

那时的公交车外形朴素，方头方脑，六米长的车身宛如一个可爱的“大面包”。身披蓝白相间的外衣，这不仅是那个年代的经典配色，更作为一种传承，定格成了延续至今的独特标识。

90年代汽车发动机的轰鸣声格外清晰，车门需要售票员手动操控，伴随着“哐当”一声，仿佛在宣告每一次旅程的开启。

当时的公交车没有空调，夏日靠电扇，但依旧趟趟满员。售票员手中厚厚的票板、响彻车厢的那一句“车辆起步，请站稳扶好”……这些充满人情味的细节，构成了最原始的公交出行记忆。

照片摄于1998年，根据三年计划，城区公交扩运发展成1路、2路、3路、5路、6路、7路、8路七条线路，共108辆车。

那是从无到有的探索，公交车承载着“走出去”的渴望，连接起城市的雏形。

随着慈溪民营经济蓬勃发展，城市开始加速奔跑。应时而变的交通格局中，公交车的车身被不断拉长，车厢日益宽阔，吞吐着日益旺盛的人流与机遇。

流线型的设计为公交披上了现代的外衣，尽显时尚动感。车身被明快的广告图案装点，犹如流动的画布，不仅勾勒出城市的风景线，更给城市带来了崭新的活力。

那时候的车厢里挤满了忙碌的商贩、求学的青年，充满了市井的活力与喧嚣。售票员在拥挤的车厢里穿梭，“前方到站，买票的同志传一下……”她们记得住常客的站台，是车厢里最暖的“活地图”。直到有一天，投币箱冰冷的“哐当”声，取代了售票员手心温热的零钱传递。

无人售票箱和投币口，静静地宣告了另一个高效时代的来临。车厢变安静了，我们告别了找零的麻烦，也告别了那份递过钱票时短暂的人情交汇。

图为城乡公交一体化后新龙山公交站启用

2013年，成为慈溪公交历史的“元年”。城乡公交一体化改革全面落地，“一趟公交，拉平城乡；一线相连，普惠共享。”公交车自此化身城市的动脉，将发展的活力输送到每一个角落，承载起人们求学、通勤、探亲、经商的新希望。

随着时代发展，城市面貌日新月异。公交车也迎来了一场场深刻的“自我革命”，变得更智能、更环保、更人性化。

空调成为标配，自动报站器清晰准确。从投币、刷卡到扫码，支付方式悄然蜕变；从汽油柴油到天然气，再到如今的纯电动、氢能源。公交车行驶得更加安静平稳，以零排放的绿色姿态，静默穿行，守护着城市的蓝天。

当私家车的洪流涌入城市街道，公交车厢内曾经的摩肩接踵，也逐渐化作了一份从容，但公共交通仍是城市的命脉。

当清晨的第一班公交车划破寂静的街巷，当夜晚的月光铺满末班车的窗沿，公交车早已成为我们城市生活中不可或缺的一部分。它不仅是串联社区、商圈与家园的流动脉搏，更承载着一座城市的文明温度。

而今，公交车的变迁并未止步，它们正悄然迈向更智慧的维度。部分车辆已经安装上了智能显示屏，可以实时查看行驶信息，靠窗座位配备了USB充电口；车外，主动防御系统通过摄像头与语音提示，为安全保驾护航。智能调度系统更是让等待可知可感，慈交畅行APP、小程序火热上线，现在只要动动手指，就能将慈溪最全面的智慧出行服务装进口袋。

学生专线破解“通学难”、求职专线打通“应聘路”、清明专线保障“祭扫行”……一项项精准的民生工程，解决了群众“最后一公里”的出行难题，让公交服务充满人文关怀。

截至2025年11月，已开通117条线路，拥有公交车873辆车，驾驶员1078名。

回望，是为了更好地出发。从记忆中的颠簸中巴，到指尖上的智能电车，公交的变迁史，刻录着这座城市对于美好生活的不懈追求。

公交三十载，

致敬每一位公交人。

是你们，在平凡的岗位上，

驱动着这座城市的动脉。
这部写在车轮上的史诗，

因你们而永不落幕。

它站站停靠，又站站启程，

坚定地驶向每一个明天！

来源｜慈溪交通集团

编辑 | 虞盛儿

审核｜吴奇林 胡孟才

慈溪·智造