交通强国建设再提速 多条骨干通道建成通车激活发展新活力

央视网消息：沪渝蓉沿江高铁对于推动长江经济带高质量发展具有重要意义。其中的武汉至宜昌段在12月26日开通运营，武汉至宜昌最快69分钟可达，江汉平原与鄂西地区间新增一条快速客运通道。

沪渝蓉沿江高铁武宜段起自位于武汉市的汉口站，经天门市、荆门市，接入位于宜昌市的宜昌北站。线路东段软土密布、水网纵横，西段岩溶发育，地质条件复杂。

武宜高铁4标段项目经理 赵纯勇：武宜高铁桥隧比高，需跨越汉江、穿越丘陵，对沉降控制、轨道平顺性提出极高要求。这就像在“豆腐里穿针”，每一步都必须精准到毫米级。

武汉至宜昌最快69分钟可达

沪渝蓉沿江高铁武宜段线路全长314公里，设计时速350公里，共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。

宜昌北站站长肖华勇：开通运营初期，每日开行动车组列车最高达58列，汉口至宜昌最快69分钟可达，较目前动车组列车经沪蓉高铁汉口至宜昌段压缩34分钟。

沪渝蓉沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，东接武汉枢纽，西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁。线路开通运营后，与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局，便利沿线群众出行，推动长江经济带高质量发展。

西安至延安高铁12月26日开通运营

陕西西安至延安的高铁也将在12月26日开通运营，西延高铁全长299公里，设计时速350公里。起自西安市，经渭南市、铜川市，穿越黄土高原，接入延安市延安站。开通运营初期，每天最多开行动车组列车38列。通车后，西安到延安的铁路运行时间将压缩至68分钟，较目前开行的西安至延安普速铁路旅客列车快一小时左右。

穿越天山 乌尉高速公路12月26日全线通车

经过5年多建设，G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路12月26日通车，新疆乌鲁木齐市至库尔勒市驾车时长由此前的7小时缩短至3.5小时。

乌尉高速是国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速公路的核心组成部分，全长324.7公里，线路从乌鲁木齐出发，途经和静县、焉耆回族自治县，库尔勒市，到达尉犁县。全线采用双向4车道高速公路标准建设。

乌尉高速穿越天山，连接起天山南北城市乡村，主线共设置12座互通立交、17座隧道以及数百处桥梁、涵洞、通道等，其中天山胜利隧道是全线控制性工程。

隧道施工采用“三洞+四竖井”方案，建设中集成超长隧道勘察设计、施工技术、智能建造、运营安全等多项前沿技术与创新成果，于去年12月底贯通，为乌尉高速通车奠定坚实基础。

乌尉高速于2020年4月开工，分段建设、分段通车。12月26日通车的是乌鲁木齐至巴伦台段。今年4月巴伦台至库尔勒段通车，2023年9月库尔勒至尉犁段通车。

乌尉高速打破了天山地理阻隔，南北疆有了一条更便捷的高速公路通道，乌鲁木齐市至库尔勒市驾车时长由此前的7小时缩短至3.5小时。