车载视觉系统前装化加速，敏视如何助力整车厂及新势力主机厂构建前装优势？

（来源：六安新闻网）

转自：六安新闻网

　　随着商用车、工程机械等多类应用场景对车辆安全性要求不断提升，OEM前装智能视觉系统正成为整车厂&主机厂提升安全性能与客户满意度的重要技术路径。相比后装方案，前装系统在系统稳定性、整车一致性、供应链控制及全生命周期优化方面具有显著优势，已成为行业发展趋势。

　　根据 Global Growth Insights 发布的《Vehicle Camera Module Market》报告，2024年全球车载摄像头模块市场规模已超过200亿美元，并预计在未来几年继续增长。摄像头作为车辆视觉感知的核心传感单元，正在被广泛用于多目标检测、盲区监控及环境预判等功能。车载摄像头系统的增长不仅受智能安全需求推动，也与全球安全标准趋严密切相关。

　　同时，市场研究机构 Future Market Report 的分析显示，全球 CMS（Camera Monitoring System）市场正稳步扩张，预计未来十年将保持两位数增长，市场规模从2024年的约15亿美元至25亿美元起步，并在预测期内持续上升。整体市场增长驱动力来自对视野增强、盲区减少和安全辅助技术的强烈需求。

　　一、前装视觉系统成为整车厂&主机厂重要选择

　　在商用车、工程机械与农机领域，卡车、巴士、叉车、收割机等车型长期面临视野盲区大、环境复杂、振动与恶劣工况影响显著的挑战，在雨雪、灰尘及低光条件下可见性不足，直接影响驾驶安全及作业效率。

　　因此，越来越多主机厂在车型开发阶段通过前装方式将智能视觉系统作为安全配置的一部分进行集成，以提升系统一致性、优化驾驶体验。这不仅提升了整车品质，也为未来更复杂的智能辅助功能集成打下基础。

　　在这一市场背景下，广州敏视数码科技有限公司（以下简称“敏视”）围绕商用车、工程机械、农机等非乘用车细分市场，持续推进 OEM 前装产品布局。敏视作为专业的车载监控前装供应商，凭借全栈自研能力，实现从摄像头硬件、图像处理算法到显示终端的软硬一体深度优化，提供高性能、高可靠性的完整系统解决方案。同时敏视以强大的系统整合能力与丰富的量产经验为依托，结合严格的品控体系及专业研发工程团队，确保产品从设计到落地全程可靠。

　　敏视在国内与泰国设有两大生产基地，能够快速响应前装项目深度定制需求，包括接口灵活适配、场景化算法优化以及完整的工业级验证，助力整车厂及新势力主机厂大幅缩短开发周期、提升项目落地效率，交付即具备可量产性与可持续迭代能力。

　　二、敏视前装产品体系：覆盖硬件全链路

　　在法规持续升级、前装项目周期长且系统集成复杂度不断提升的背景下，整车厂对智能视觉系统提出了更高要求，既关注产品可靠性，也重视合规前瞻性、功能安全与系统集成效率。围绕这些需求，敏视面向商用车、工程机械与农机前装场景，提供涵盖 CMS 电子后视镜、车载摄像头与显示屏的智能视觉产品与解决方案，助力整车厂&主机厂降低法规落地压力与项目开发风险。

　　1. CMS电子后视镜系统

　　随着物流运输、客运车辆规模不断扩大，传统光学后视镜在安全性、可视范围和防护能力上的不足愈发明显。雨雾天气、夜间行驶、车辆盲区以及镜面抖动等因素，都在影响车辆的运营效率与行驶安全。

　　与此同时，国内外法规的升级也在加速CMS电子后视镜系统的普及应用。国标 GB 15084-2022、欧盟 UN ECE R46 以及 ISO 26262功能安全标准都明确了技术与安全要求，为CMS电子后视镜系统在商用车领域的应用提供了清晰的合规路径。

　　作为替代传统光学后视镜的重要技术路径，CMS电子后视镜系统通过摄像头实时采集车辆周边环境画面，并在车内显示屏上呈现，为驾驶员提供更清晰、更稳定的视野。对卡车、巴士和其他大尺寸商用车辆而言，CMS电子后视镜系统可显著减少前方及侧方盲区，有利于提升驾驶安全性。

　　敏视AI CMS 电子后视镜系统针对商用车应用进行了优化设计，符合GB 15084-2022、UN ECE R46/R151/R159、ISO 26262等国内外主流法规要求，提供更广视野、更清晰影像及更智能的安全辅助能力，帮助车队在各种场景下获得更稳定、更安全的驾驶视野体验。

　　此外，Verified Market Reports发布的CMS市场分析报告显示，得益于更严格的安全法规以及对减少事故和增强驾驶辅助系统的日益重视，CMS电子后视镜系统在商用车领域的增长潜力显著，受到整机厂与运营客户的关注。

　　2. 车载摄像系统

　　针对不同整车平台电子架构的集成需求，敏视提供涵盖以太网、IPC 与 LVDS 接口的多种车载摄像头产品，可灵活接入整车控制网络，实现对车辆前、侧、后多视角视频采集。这些摄像头产品经过工业级设计验证，具备高温、低温、振动及恶劣环境下长期稳定运行能力。

　　同时，敏视也面向叉车、工程机械及农机等非道路车辆应用，规划推出适用于前装集成的 5寸车载液晶显示屏。该显示屏在设计阶段即充分考虑不同车辆的使用环境和安装条件，可与车载摄像头系统协同集成，进一步完善整车前装智能视觉显示方案。

　　凭借自主研发和深度OEM定制能力，敏视产品可针对客户车型进行场景化调试和性能提升，使摄像头系统在不同作业环境中均保持优异表现。

　　三、深度集成能力，助力前装项目快速落地

　　除了硬件产品外，敏视重视前装级系统与整车电子架构的深度集成支撑能力建设。公司研发团队拥有丰富的 OEM 项目经验，可在接口标准适配、软件联调及整车匹配验证等环节与整机厂紧密协同，确保前装系统在各车型与平台上的稳定运行能力。

　　在前装开发过程中，这种系统协同能力不仅有助于提高项目推进效率，还能有效降低后期问题风险，从而为整机厂带来更高的产品一致性与市场竞争优势。研发优势、制造能力、量产能力、合规前瞻性与品质保障的结合，使敏视的前装产品在行业中具备显著竞争力。

　　四、前装应用持续推进，行业发展前景积极

　　展望未来，随着全球安全法规趋严、汽车智能化浪潮深化以及ADAS等高级驾驶辅助系统的广泛普及，前装视觉系统在商用车、工程机械及农机等非乘用车细分市场的渗透率将持续提升，这将为包括CMS电子后视镜系统、车载摄像头、车载液晶显示屏在内的前装产品线带来长期的发展机遇。

　　敏视将继续在智能视觉与前装系统领域加大研发投入，以工程级的可靠性、持续的技术协同与敏捷的供应响应，为整车厂/新势力主机厂赋能，共同打造更安全、更高效、更智能的下一代专用车辆。

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