提起美国“暗鹰”高超音速导弹,多数关注军事的朋友都会心生警惕。作为科技大国倾力研发的先进武器,它涵盖海基、陆基、空基多平台构型,理论上具备极强的远程打击能力,一旦形成战斗力,其威慑力不容小觑。
但前两天偶然看到的一条消息,却让我颠覆了对这款导弹的认知,有报道称暗鹰导弹的战斗部重量仅13公斤左右,差不多是半袋土豆的分量。
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刚看到这则消息时,我第一反应这是对美国的过度抹黑。13公斤的重量,连我儿子的书包都比不上,一款射程号称数千公里的高超音速导弹,战斗部竟如此“迷你”,实在令人难以置信。
我花了两天时间在互联网上反复检索求证,最终的结果却让我不得不接受这个荒诞的事实。
来自美国权威军事媒体“战区”网站2025年12月15日的报道。该报道详细记录了美国国防部部长赫格塞斯视察红石兵工厂的场景,陪同介绍的是美国陆军高超音速项目主管弗朗西斯科·洛萨诺中将及另一名陆军军官。
现场介绍环节中,军官明确提及,暗鹰导弹的高超音速战斗部重量为30磅,换算后约13至13.6公斤。报道还提到,赫格塞斯听到这一数据时明显一愣,但碍于镜头在场并未当场表态。
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此外,国内权威媒体观察者网也对此事有相应报道,综合多方信息交叉验证,暗鹰导弹战斗部13公斤的说法并非空穴来风。
一款能飞行3500多公里的高超音速导弹,携带13公斤的战斗部,究竟能实现何种打击效果?
即便搭载威力最强的全氮阴离子盐炸药,面对航母、碉堡这类坚固目标,也很难造成实质性损伤。为什么要这样设计?这得从暗鹰导弹的技术构型说起。
暗鹰导弹采用的是双锥体构型,这是高超音速导弹中最基础的技术方案,其气动布局源自上世纪80年代,动力效率先天不足。
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所谓双锥体,通俗来讲就是导弹头部为钝形三角锥,后方连接一段圆锥形弹体,这种结构能在大气层高速飞行时产生微弱升力,实现有限的横向机动和滑翔,但技术上限极低。受限于这一构型,暗鹰导弹的滑翔体总重仅544公斤,这一重量包含了外壳、制导电子设备等所有部件,其中战斗部整体重量227公斤,再扣除弹体外壳和引导装备的重量,最终的有效装药量就只剩下13公斤。
关于这13公斤装药量的用途,有分析猜测可能采用了子母弹设计——通过13公斤炸药作为抛射药,释放数百枚钨合金子弹头,以散射方式打击目标,试图对军舰甲板或集群软目标造成毁伤。但这种猜测充满矛盾,高超音速导弹的核心优势是精准打击,若需依靠散射覆盖,完全无需耗费巨资研发远程高超音速平台,常规火箭炮即可实现类似效果。
即便采用这种设计,13公斤抛射药能产生的威力也十分有限,别说击穿航母甲板,就连054A护卫舰的防护都难以突破。
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这种反常设计的背后,是美军“全球快速部署”的硬性要求。暗鹰导弹在研制之初就明确了技术标准:必须能够通过C-130运输机空运,实现全球快速投送部署。
这一要求直接限制了导弹的总重量,使其必须控制在7.4吨以内,否则无法适配C-130的货舱尺寸进行大规模装载。为了在7.4吨的总重量限制内实现3500公里的射程,美军只能不断压缩战斗部重量,最终造就了这款“射程远、威力弱”的特殊装备。
从技术逻辑上看,这是无奈之举,但从实战价值来看,无疑是一款“偏科严重”的装备。尽管存在明显短板,美军仍在2025年完成了暗鹰导弹的正式部署,首批部队驻扎于华盛顿州路易斯·麦克德联合基地。
对于这款导弹的部署用途,外界猜测纷纷,毕竟其威力对于正规军事目标而言,确实难以形成有效威慑。
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暗鹰导弹的尴尬处境,只是美军高超音速武器研发困境的一个缩影。除了暗鹰,美国另一款空射型高超音速导弹AGM-183A的发展同样波折不断。这款导弹的战斗部重量约68公斤,威力与我国鹰击-18导弹相近,具备实际作战价值,但研发过程中多次试射失败,2023年该项目已被正式取消。
2025年美军曾试图重启该项目,却恰逢美国国会停摆,80亿研发经费被挪用,导致项目再度陷入停滞,未来能否落地遥遥无期。
暗鹰导弹的13公斤战斗部,不仅是技术限制的结果,更折射出美军全球战略布局下的无奈取舍。对于这款争议不断的导弹,后续其实际作战效能如何,还有待进一步观察,但就目前曝光的参数来看,或许真如网友所言,难以承担起美军寄予的战略威慑重任。
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