根据环球网报道,在当地时间12月22日,美国联邦通信委员会发布的一项声明,在无人机市场引发不小的轰动。
从声明中可以看到,美国将对所有国外制造的新型无人机及零部件列入“受管制清单”,这一决定无疑将对无人机市场影响极大。
明眼人都看得出来,美国这一纸声明,虽说借口是为了国家安全,但明显是针对中国大疆无人机来的。
这真是不得不让人感叹啊!
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总觉得是风水轮流转,也或者是三十年河东三十年河西,莫欺少年穷。因为再穷,他也许会有发起的一天。
2011年,深圳华强北的柜台里,大疆精灵1代刚被贴上了“玩具”的标签,那时候他们才刚起步,产品还只能被当成玩具来玩。
那时候国内主流心态一直都是“造不如买”,总觉得自己去研究去生产成本太高,还不如直接买国外的货。
正是因为这样,才使得我们一直被掐脖子。
而那时候的美国就不一样了,手里握着技术觉得遥遥领先,牢牢掌握定价权和市场规则,一架无人机都可以卖一百万美元,独家坐大的美国都不考虑“封杀”谁的事儿。
但是中国也意识到一切还得跟老一辈那样自力更生,如果再“造不如买”,那真可能再也翻不起身。
其实磨刀不误砍柴工,古人早就给我们指点了方向,暂时的落后不要紧,咬紧牙关,铆足了劲,受了苦受了累,最后始终会有回报,到时候再来看谁“咬牙关”。
2025年的今天,大疆早已经不是当年的吴下阿蒙,经过这些年的自力更生,如今依靠技术迭代和性价比,拿下全球90%的份额,美国本土厂商也被打得没有还手之力。
华盛顿已经找不出市场手段来竞争了,于是找出“对国家安全构成不可接受的风险”的借口,来玩封杀的把戏。
据说在FCC的声明里,这个“国家安全”都出现了17次,可见美国人已经被大疆给逼成了焦虑再焦虑,但偏偏又无可奈何。
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这不是我们说的,是美国人自己说的。
他们还列了数据,比如同样一小时巡检100公里输电线路,大疆M30T无人机只需要1架次,2块电池,价格才1.4万元。
而美国同等级的无人机明显超耗更多,需要3架次,8个电池,报价则要7.8万美元。
还有一组数据让他们更焦虑,在美国43个州的警航队里面,他们如果要完成某些30分钟时搜救任务,比如使用热成像等进行10公里范围搜救,37个队居然有34个队得依靠大疆。
这是不是有点儿跟我们当年一样,对国外产品过于依赖,而现在他们则变成对我们大疆的依赖。
这感觉我们感受过,不好受,现在他们也觉得不好受,才有些恐慌了。
但今非昔比,以前是真“封杀”,通过“封杀”来卡别人脖子,可今天的“封锁”早已角色互换,今天是为了把别人挤出去。
但真的挤得出去吗?
别自欺欺人了。
看看美国FCC禁令里其实早就留了自己给自己下台阶的后门。
他们很清楚,真要一刀切根本不可能,因为他们自己的无人机产业链还不够成熟,要技术没技术,要产能没产能,根本没办法接住90%市场的突然空缺。
因此给了个规定,对于老机器先不禁,还让它们继续使用。
其实美国这样泛化国家安全来搞这种“去中国化”的封锁,不见得是好事,因为你关上一扇门,就有可能逼出一扇窗。
这情景咱们真的太熟悉了。
还记得毛主席在新中国成立的时候说过一句话:封锁吧,封锁个十年八年我们什么就都有了。
到了60年代,才十几年时间,中国飞机大炮原子弹核潜艇,以前没有的后来都有了。不到20年,中国在极度封闭的环境下,实现了自己的完整工业体系。
美国学者威斯奇就说过,正是这样的极度孤立的环境下,反而让中国自主实现两弹一星。
言下之意也就是说,假如当初没有被封锁,又会不会完成。因为外部因素其实是决定了内部因素,正是因为被封锁,没有指望,反而更能催生出自己搞的决心。
自己更生有多重要,从那时候就已经看出来了。
1987年,美国又牵头搞了个“巴统禁运”,禁止向中国出口高端数控机场,他们似乎完全不知道中国总能在劣境中崛起。
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这个时候的中国已经拥有完整工业体系,就算被封锁想要突破也轻易多了。果然在几年之后,中国就成为自主生产的全球机场第一生产国。
所以,往往封锁反而更能激发创新。何况今天美国的封锁,只不过是在技术后退之后关上自己的大门,他们想要去“中国化”,却更像是在黄昏下拉上窗帘,使得美国技术霸权越来越远。
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