敲诈中国10亿美元、拒绝中国飞机借道，如今又开始找中国合作？

说起土耳其和中国这些年的来往，总让人觉得国际关系这玩意儿，就跟做生意一样，得看谁手里的牌多。

二十多年前，中国实力还没现在这么硬气，土耳其仗着北约成员国的身份，敢在博斯普鲁斯海峡卡着瓦良格号航母不放，开出10亿美元风险保证金的价码。疫情那会儿，又直接拒绝中国救援飞机过领空。

现在呢，土耳其经济一塌糊涂，外债堆积如山，只能低头找中国谈合作。国家之间没啥永恒的恩怨，只有实打实的利益计算。

当年那些卡脖子的破事

上世纪90年代末，中国想发展航母，从乌克兰买下没完工的瓦良格号，花了2000万美元。这艘船就是个空壳子，得靠拖船拉回国改造。

1999年6月，船队刚到博斯普鲁斯海峡口，就被土耳其拦下。土方说船太大，没动力，过海峡有安全风险，万一堵住，整个欧亚通道就瘫痪。明摆着这是借口，背后有美国等国家的影子。

那时候中国外汇储备刚破2000亿美元，10亿美元风险保证金不是小钱。谈判拖了两年，土耳其提出20多项条件，除了保证金，还要求中国开放旅游市场，每年送200万游客过去，进口他们的农产品和建材。中国没别的办法，只能答应部分条件，用国家信用担保，找希腊帮忙协调。

2001年11月，瓦良格号在11艘拖船和15艘救援船护航下，总算通过海峡，2002年3月到大连港。后来这笔保证金没真给现金，而是转成其他合作形式，但那股被敲竹杠的滋味，很多人到现在还记得。

没几年，土耳其又在军售上玩花样。2013年，土方招标远程防空系统，中国红旗-9出口版FD-2000报价34亿美元，比美国爱国者和俄罗斯S-400便宜，还承诺转让技术，让土耳其参与40%生产。在靶场测试，中国导弹9发9中，性能拔尖。

本来中标了，结果土耳其拖着不签，一会儿说没谈拢，一会儿又放风要自主研发。折腾两年，到2015年11月，直接取消招标。原来他们拿中国方案当筹码，压美欧降价。中国企业前期投入全打了水漂，从此对土耳其项目多加小心。

2020年疫情高峰，中国筹集36吨口罩和防护服，飞机从天津飞往塞浦路斯援助。路线得过土耳其领空，土方却以没提前申请为由，直接拒绝。飞机燃油不够，只能迫降俄罗斯加油，绕道保加利亚和希腊，多耽误十几个小时。

这事儿跟土耳其和塞浦路斯的领土纠纷有关，就算人道主义救援，他们也优先自家政治考量。国际上不少国家开放领空方便救援，土耳其这手让人觉得太不地道。

风水轮流转，现在求上门了

短短几年，土耳其态度就变了样。从2024年开始，高层访华没断过。进到2025年，访华更频繁。土方表示要深化关系，在经贸、数字技术、能源、卫生等领域扩大合作。土耳其还主动提“一带一路”和他们的“中间走廊”对接，想当欧亚桥头堡。

经贸数据也亮眼。2024年，中土双边贸易额428.9亿美元，比前几年稳升。2025年1到10月，已经达到367.1亿美元，增速快。土耳其港口如伊斯坦布尔港和梅尔辛港，成为中国货物进欧洲的重要节点。中企参与土方铁路、能源项目，投资规模上亿。

中国游客也多起来，2025年超40万人次去土耳其消费。土方官员现在公开场合提起中国，全是客气话，甚至为过去分歧道歉，说要加强未来合作。埃尔多安作为总统，推动这些转变，但他作风强硬，国内媒体管制严，决策常引发争议。

经济压力大，外交得变通

土耳其这么变，根子在自家经济出问题。这些年，里拉汇率像过山车，2021年1美元换7.4里拉，2025年3月破38关口，到年底逼近42。2025年9月通胀率达33.29%，老百姓买东西贵了两倍多，贫困率接近30%。

外债4500亿美元，四成是短期债，外汇储备才970多亿美元，银行坏账率升到12%，企业倒闭一大片。国内民众不满，抗议频发，埃尔多安政府压力山大。

外交上，土耳其和欧美闹矛盾。2017年签S-400合同，2019年交付，美国就踢他们出F-35项目，还加制裁。2025年谈判，美方要土耳其放弃S-400，他们不肯。欧洲因难民和叙利亚问题，也不愿帮忙。土耳其没法全靠西方，只能找中国平衡。

中国的市场大，投资稳，在国际上有话语权，合作能帮土耳其提升筹码，不被欧美随便捏。加上中国实力涨得快，从当年买航母看脸色，到现在有辽宁舰、山东舰、福建舰，国防硬气。土耳其清楚，现在的中国不是好欺负的，搞好关系利大于弊。

咱们合作也得留一手

中国对土耳其合作持开放态度，但不忘教训。国家间来往，看的是互利，不是意气。土耳其位置关键，是“一带一路”节点，合作能让中国贸易通道顺，能源安全稳。

但协议条款严，违约金定十倍，资金分批给，按进度验收。过去瓦良格号、导弹招标、飞机拒绝的经历，让中国学聪明，不会再吃哑巴亏。

土耳其的转变，提醒大家，国家强大是底气。只有自己硬，别人才尊重你，不会踩一脚。土耳其现在求合作，也是因为自家弱了。