说起大航海时代船上不让女人上去这事儿,很多人第一反应就是觉得这是老古董的迷信,或者单纯歧视女性。可这背后藏着不少实打实的教训,全是那些年欧洲人出海探险时用命换来的经验。
15世纪到17世纪那会儿,西班牙、葡萄牙、英国这些国家船队满世界跑,开辟新航路,找贸易伙伴,船上条件苦得要命,一帮壮汉挤在木船里。船长们最怕的就是船员闹事儿,影响航行安全,所以这条禁令就成了铁规矩。
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先说说为什么会有这禁令。历史上看,主要分成两类原因,一类是迷信,一类是实际问题。迷信这块儿,船长们觉得女人上船会惹怒海神,带来风暴和坏运气。古时候的欧洲人信这个,比如中世纪就有记录,说女人在船上会让海浪变猛,天气变糟。
像罗马时代作家普林尼写的书里,就提过女人裸体能平息风暴,所以船头雕像往往是裸胸的女人。但要是穿衣服的女人上船,那就倒霉了,他们觉得这会激怒神灵,导致船毁人亡。英国海军里,这种说法流传了好几个世纪。
实际问题更接地气些。船上全是男人,航行时间长,精力没地方发泄,船长得想办法让他们忙活,比如反复擦甲板、磨锚。引入一个女人,容易引起嫉妒和争斗,大家抢着讨好她,忽略正事儿。
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历史书里记载,船上空间小,矛盾一放大,就容易出大事。像18世纪英国海军,船员几个月没女人,情绪压抑,要是突然有个女的出现,准出乱子。法国、荷兰船队也一样,禁令是为了维持纪律,避免内讧。
血泪教训可不是空谈,历史上真有不少船因为女人上船闹出的事故。拿1379年阿伦德尔的舰队来说,带队去布列塔尼,船上带了60多个女人。结果遇上大风暴,船员们慌了,觉得是女人带来的坏运气,就把她们全扔海里淹死了。
船队最后大部分人也死了,但这事儿成了典型例子,强化了禁令。另一个是1748年弗吉尼亚海岸附近,一艘船遇风暴,船员怀疑一个老女人是巫师,引起坏天气,直接扔她下海。后来那些人被审判了,但迷信已经根深蒂固。
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大航海时代,15世纪末哥伦布他们出海时,船队基本不带女人。西班牙和葡萄牙国王赞助的探险队,全是男人。英国那边,亨利八世时代,1545年玛丽罗斯号战舰沉没,虽然主要原因是超载和设计问题,但有些水手事后传言船上藏了女人导致分心。
英国海军里,女人其实偷偷上船不少,但官方禁。拿纳尔逊时代来说,1805年,特拉法加海战前后,军官老婆有时跟船,但藏在记录外,不领工资不吃海军粮。海军上将圣文森特伯爵就反对,说女人用淡水洗衣服浪费,还带来麻烦。
后来禁令慢慢松了。19世纪蒸汽船出来,船大,航行短,补给多,女人上船没那么大问题。海军开始允许军官带老婆,但还限。20世纪一战、二战,女人当护士、辅助员上船。冷战后,女性进海军当军官、飞行员。
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