中国多次拒绝，特朗普拟建25艘超级舰强硬回应

12月22日，美国总统特朗普在佛罗里达州海湖庄园对外宣布，美国要开始一个新计划，建造20至25艘排水量达到4万吨的“Trump-class”超级战舰。

他说这支舰队会成为美国海军的中流砥柱，装备最新的激光武器、高超音速导弹、电磁轨道炮，全部用本国钢铁打造，目的在于振兴制造业。

这一幕不是突然发生的。就在不久之前，中国外交部就已拒绝了美国提出的“三边军控谈判”。从美国的角度来看，这是战略诚意，而从中国角度来看，这就是明目张胆的陷阱。

按照外交部的说法，中国的核力量一直秉承着“最小限度威慑”的原则来保证国家的安全，并不是为了进行数量上的竞争。

但是美国非要将中国拉到谈判桌上来，目的就是要把中国的核力量固定在起步阶段。结果中国坚决不予接受。

特朗普受挫了，但是并不想放弃。他一直等待着机会，重新激活自己“强硬总统”的标签。

于是这场造舰计划就被提出来了，并且还堂而皇之地加上了“不是针对中国”的标签。但是大家都知道，这个计划不是时候，说的也不够实在。

特朗普给这艘战舰命名为“Trump-class”，还要用美国钢铁制造，目的是振兴美国造船业。他还说，这是给所有的敌人准备的，并不是专门针对中国的。

但是熟悉白宫逻辑的人知道，这样的话只是外交上的润色，真正的意图就在“造舰”这两个字里面。

特朗普所描绘的这批战舰，排水量为3万到4万吨，远远大于目前在役的“阿利·伯克”级驱逐舰，也接近“福特级”航母的三分之一。

他口中所说的激光武器、高超音速导弹、电磁轨道炮等现实仍处于实验中的技术，被他打包成这支“超级舰队”的核心。

他想要的并不是战舰，而是一种态度，我要让对手看到，美国依然是可以碾压一切的超级军事大国。

而这样的态度，并非毫无根据。按照美国2025财年国防授权法案，国会已经批准了260亿美元的预算，用来舰船建造以及造船设施的改建，这笔钱为后续舰队的扩充打下了基础。

美国国会研究服务部的一份报告也表明，美国海军希望到2042年将战斗舰艇的数量增加到381艘以上，以应对中国在亚太地区日益增长的影响力。

但是实际情况并不好。

特朗普认为这25艘战舰是“黄金舰队”的开端，但是现在的问题是：美国是否有能力建造这些战舰？

答案不一定能让人心满意足。目前美国军工企业普遍存在的三个问题就是成本上涨、熟练工人不足、项目延期严重。

福特级航母原计划2018年全部服役，但一直拖到2024年才具备全部作战能力；哥伦比亚级战略核潜艇的主船体建造一拖再拖；更为廉价的星座级护卫舰项目也陷入设计争论和人员短缺的困境。

业内人士表示，美国现有的主要船厂纽波特纽斯造船厂、通用动力电船公司，几乎已经饱和，别说新开25条船了，就连现有的订单都无法完成。

造船业的产业链已经“空心化”，核心零部件需要进口，加工设备比较陈旧，如果要进行批量建造的话，效率还不如中国军民融合型船厂。

中国方面，自2015年开始实施军民融合发展战略之后，海军舰艇建造能力有了很大的提高。

根据美国的研究机构的数据，到2024年的时候，中国的海军主战舰艇的数量已经超过了美国。

值得注意的是，中国的造船效率远远超过美国，同等吨位的战舰，中国建造周期一般在18个月以内，而美国动辄需要三到五年。

这就是使特朗普感到焦虑的原因。

他希望通过造舰行动给美国国防和制造业打一针“强心剂”。他在演讲中提到，“我们要让全世界知道，美国比中国造得快、造得大、造得强！”但是舆论却不买账。

有人觉得，速战速决、声势浩大、资金缺口的做法和2020年太空军的计划一模一样，表面声势浩大，实际操作困难重重。

五角大楼到现在为止并没有表明自己对特朗普的黄金舰队计划的态度。

美国海军现役将领在闭门会议上坦陈，大舰建造需要重新调整预算结构，甚至会压缩F-35战斗机采购、太平洋岛屿基地扩建等项目的资金。

美国国内存在很大的分歧。民主党认为目前财政赤字已经突破了35万亿美元，盲目扩军只会拖累民生；而共和党鹰派则认为只有用“压倒性力量”才能遏制中国崛起。这场争论会一直延续到2026年大选年。

而在另一边的太平洋上，中国没有回应也没有表态。只是常规地发布了海军装备发展的情况以及导弹试验的相关信息，并没有过多渲染，也没有借机炒作。

中国的竞争不在于语言，也不在于谁的声音大，而是在于谁能做得到。

特朗普喊出了要建25艘战舰的声音，传遍了全世界，那么这个计划到底能建成多少艘呢？接盘侠是谁？什么时候能完成呢？没有人能保证。