访华无果后，高市见赖清德，46条中日航线24小时内取消

日本商界想靠经济这条路缓和中日关系，结果碰了一鼻子灰。

这边日中经济协会会长刚从中国大使馆出来，那边日本首相高市早苗就派自己的政治盟友跑去台湾见赖清德。

中国的反应速度快得惊人，不到一天时间，46条中日航线说取消就取消，明年1月预计要砍掉2195个航班。

日本政客这是打的什么算盘？难道真以为在台湾问题上耍花招，就能让自己的民调数字好看点？

12月18日这天，日中经济协会会长进藤孝生专门跑到中国驻日大使馆，见了大使吴江浩。

进藤孝生这次来不是闲聊，他代表日本商界提出一个很具体的请求——希望能组织日本经济代表团明年1月访问中国。

日本企业在中国市场深耕多年，双方经济联系本来就密切，现在关系搞僵了，受伤的首先是做生意的人。

进藤孝生心里清楚，政治上的矛盾要是一直这么拖下去，日本企业在中国的日子会越来越难过。

吴江浩大使倒是客客气气接待了他，该说的客套话一句不少。

进藤孝生把访华计划说得很详细，希望能通过经济交流给两国关系降降温。

结果呢？中方没给任何明确答复。

这种不冷不热的态度其实已经说明问题了——你们日本政府在政治上一个劲儿挑事，现在想靠商界来打圆场？没那么容易。

进藤孝生带着失望离开大使馆，他知道这次访华计划基本泡汤了。

高市早苗最近的日子不太好过。

她刚当上首相那会儿，支持率高得吓人，一度超过75%。

可才过了几个月，民调就掉了2.4个百分点。

别小看这2.4%，在日本政坛，支持率就是政治生命线。

更让她头疼的是，民意调查显示约60%的日本民众认为，她在台湾问题上的强硬言论正在损害日本经济。

老百姓心里有杆秤，知道跟中国闹僵了对自己钱包没好处。

高市早苗需要做点什么来提振支持率。

她很清楚中国在台湾问题上的红线在哪儿，中方的警告也传达得很明白。

可她装作没听见，选择在这个时候派自己的重要政治盟友萩生田光一窜访台湾。

这招在日本国内政治里叫"政治表演"——通过在敏感议题上摆出强硬姿态，来讨好右翼选民，拉抬支持率。

高市早苗赌的是，只要国内民调上去了，跟中国关系恶化一点也值得。

萩生田光一不是什么无名小卒。

他是自民党代理干事长，以前还是"安倍派"的核心成员，在党内说话有分量。

高市早苗派他去台湾，就是要向外界展示自己在涉台问题上的强硬立场。

萩生田光一这趟台湾之行安排得明明白白，最重要的一场活动就是跟赖清德会面。

赖清德什么人？民进党的"台独"代表人物。

萩生田光一跟他握手寒暄，摆拍照相，这些画面传回日本国内，正好给高市早苗的支持者看——你们看，我们政府在台湾问题上多硬气。

萩生田光一在台湾期间，言辞之间都透着对台湾当局的支持，完全不顾及中方的感受。

他很清楚这趟行程的政治意义，也明白会惹怒北京，可这正是高市早苗想要的效果。

萩生田光一在台湾跟赖清德会面的消息传出来，中国的反应速度快得让人措手不及。

不到24小时，中国民航部门就宣布取消46条中日航线的赴日航班。

这可不是象征性的警告，而是实打实的经济制裁。

这46条航线覆盖了中日之间的主要航线，受影响的不光是航空公司，还有成千上万计划往来两国的旅客和商务人士。

民航部门随后公布的数字更吓人——预计明年1月，取消的中日航班总数将达到2195班次。

这意味着整个1月份，中日之间的空中交通要大幅缩水。

对日本旅游业来说，这是个沉重打击。

中国游客一直是日本旅游市场的重要消费群体，这些航班一取消，多少酒店、餐厅、免税店的生意要受影响？日本商界之前担心的局面真的出现了。

其实在萩生田光一窜台之前，中日关系就已经够紧张了。

中方此前宣布制裁日本自卫队前统合幕僚长岩崎茂，这事在日本国内引起不小震动。

岩崎茂在任期间，在涉华军事问题上立场强硬，多次发表挑衅性言论。

中国把他列入制裁名单，传递的信号很明确——在台湾问题和国家安全问题上，中国绝不会手软。

岩崎茂被制裁本应该给日本政界敲响警钟，提醒他们别在台湾问题上踩红线。

可高市早苗政府显然没把这个警告当回事。

她可能觉得制裁一个退役军官算不了什么，中国不会真的对日本采取更严厉的措施。

这种误判直接导致了后来的连锁反应。

高市早苗低估了中国维护核心利益的决心，也高估了日本在这场博弈中的筹码。

有意思的是，日本国内对高市早苗的涉台政策并不买账。

民调数据显示，约60%的受访者认为，首相在台湾问题上的强硬姿态正在损害日本经济利益。

这个比例相当高，说明日本老百姓心里明白账——跟中国闹翻了，最后吃亏的还是自己。

中国是日本最大的贸易伙伴，两国经济深度绑定，政治上的冲突必然会波及经济层面。

日本商界更是焦虑不安。

他们在中国有大量投资，依赖中国市场和供应链。

中日关系恶化，首先受冲击的就是这些企业。

进藤孝生代表商界去寻求对话机会，恰恰反映了日本经济界的担忧。

可政治家们似乎不在乎这些，高市早苗需要的是支持率，需要的是右翼选民的选票，至于企业利益和长远经济发展，在她眼里排不上优先级。

高市早苗和萩生田光一的这出戏，本质上是一场精心策划的政治表演。

目标受众不是中国，也不是国际社会，而是日本国内那些主张对华强硬的选民。

这种政治操作在日本并不罕见，历届政府都有通过在外交上摆姿态来提振国内支持率的传统。

可这次的代价实在太高了。

取消2195个航班意味着什么？意味着上百万人次的客流量蒸发，意味着数十亿日元的经济损失，意味着无数旅行计划被打乱、商务活动被迫取消。

日本航空业本来就在疫情后的恢复期，这一波打击让行业雪上加霜。

旅游业、零售业、服务业都会连带受损。

高市早苗为了那点支持率数字，让整个国家的经济利益买单，这笔账怎么算都不划算。

中国这次的反制措施精准又有力。

航班取消直接影响的是民间交流和经济往来，让日本社会各界都能感受到后果。

中方手里的牌还有很多，贸易限制、投资审查、旅游管控，每一项都能让日本经济痛上加痛。

高市早苗如果继续在台湾问题上玩火，等着她的只会是更严厉的反制。

日本政客这种为了选票不顾国家利益的做法，最终伤害的是日本自己。

中日关系本来就复杂敏感，需要双方政治家拿出智慧和诚意来维护。

可当政治人物把国际关系当成捞取政治资本的工具，把台湾问题当成竞选道具，两国关系只会越来越糟。

中国在台湾问题上的立场坚定明确，任何挑衅都会遭到坚决反击，这不是说说而已，而是会落实到具体行动上。

高市早苗派萩生田光一窜台这步棋，表面上看是在对华示强，实际上是在给日本自己挖坑。

中国取消中日航线的速度和力度，清楚展示了维护核心利益的决心。

日本政客玩政治表演可以，但拿台湾问题开玩笑就要付出实实在在的代价。

商界想缓和关系却被冷落，民众担心经济受损却被无视，这样的政府到底是为谁服务的？