北京
（来源：中国西藏网）
转自：中国西藏网
雅鲁藏布江横亘于西藏日喀则市南木林县，坐船渡江曾经是当地群众前往拉萨、日喀则主城区的唯一方式，交通闭塞一度严重制约着当地经济与民生的发展改善。
转机始于2003年艾玛大桥的建成通车，它彻底结束了群众“过江难”的历史。茶尔乡白嘎村村民索朗回忆：“以前去日喀则必须早早排队等皮船，桥通了之后，去哪儿都方便了。”
图为艾玛大桥
自2012年起，南木林县交通建设步入快车道。“十四五”期间，全县规划实施交通项目50个，总投资达4.60亿元。如今，以县城为中心、内通外联、乡村贯通的公路网络基本形成，不仅便利了出行，更畅通了物资流动与产业发展脉络。
党的十八大以来，南木林县扎实推进“四好农村路”建设。目前，全县17个乡镇、151个行政村道路硬化率和通畅率均达100%，乡镇和符合条件的行政村全部通车，所有行政村实现寄递物流覆盖。交通成为城乡融合、民族团结的重要纽带。
图为艾玛皮船码头旧址
图为南木林县湘河现代产业园区湘河桥
2024年，湘河现代农业产业园区大桥等13个交通项目相继落地，进一步织密路网、连接产业与社区。2025年，南木林县继续实施危桥改造、农村公路提升等9个项目，同年8月，县城公交试运行，着力解决群众“最后一公里”出行难题。
仁堆乡洛扎村村民嘎玛曲映说：“以前路况差，危险也多。现在路修好了，客车天天经过家门口，自己去哪儿都畅通。”
同时，县交通运输局入驻便民服务大厅，全年办结服务事项3000余件；新建充电设施、投放新能源出租车，逐步推动绿色出行。
图为穿越湘雄村纵横交错的乡村道路一角
南木林县的交通变迁，是西藏跨越式发展的生动写照。在老西藏精神与“两路”精神指引下，南木林将继续完善交通体系，使其真正成为乡村振兴、民生改善的强大支撑，助力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏。（中国西藏网通讯员/索朗塔杰 记者/德吉卓玛）
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