中日韩火箭三连扑，韩国做梦登月日本接连失误，长征12号挺特殊

中日韩三国国运各不相同，但近期却都在火箭发射一事中遭遇困境，尽管原因各不相同，但结果却不尽相同。

有的是依靠外援但仍然无济于事，有的是屡次发现问题屡次推迟但仍然失败，有的则是情况特殊，相关技术亟待改进。

而在挫折失败面前，三国的表现和回应也颇为引人深思。

【韩国：高兴30秒，郁闷好几年】

先说韩国。

12月23日10时13分，韩国私营运载火箭企业INNOSPACE公司的首枚商业运载火箭——韩光-纳米，在距韩国本土万里之外的巴西阿尔坎塔拉航天中心发射升空，然而火箭升空后30秒即出现机体异常现象，然后开始坠落，万幸的是火箭坠落地点为事先划定的安全区域，并没有造成人员伤亡。

据视频显示，在火箭升空后不久地面便捕捉到了火箭箭身疑似爆炸的画面，INNOSPACE表示，这枚韩光-纳米火箭在发射时，一级火箭发动机点火正常，并按计划完成了既定飞行区段，但是为什么突然像个二踢脚一样在空中发生爆炸，原因待查。

一群韩国人不远万里带着技术和希望来到巴西发射火箭，这是一种什么样的精神？

大概就是一种只高兴了30秒就不高兴的精神。

而这枚火箭本身就很有故事，这枚一级混合动力高达25吨当量的火箭，是由INNOSPACE独立研发，是韩国首个商业运载火箭，被给予了韩国政府和民众的厚望。

INNOSPACE虽然是个初创公司，但是野心膨胀，原计划将8颗卫星送入到距离地球300公里高度的近地轨道，其中四颗还是来自巴西和印度委托发射的卫星。

INNOSPACE原计划在上个月23日就发射这枚韩光-纳米火箭，但是因为地面系统检测到了错误信号而被推迟到了12月18日。

然而到了18日当天，工程师又发现了第一级助推火箭的冷却系统出现异常，二级火箭液体甲烷罐也发现了问题，不得不再次将发射推迟至昨日。

而巴西官方批准的发射时间就截止到23日，所以韩国人不得不赶鸭子上架一般，硬着头皮将火箭发射升空，然后就炸了。

韩光系列火箭发射的失败是韩国太空野心持续膨胀的一个缩影，此前韩国一直致力于发展太空技术，于今年5月成立了宇宙航空厅，并立下军令状，要在2032年完成登月的宏大计划。

然而火箭发射的失败给这个计划蒙上了一层阴影，高兴30秒，郁闷好几年，在年终岁末之际，韩国人凭实力给观看直播的观众刷了个火箭。

【日本：发射失败，鞠躬！】

日本和韩国则成了彼此半斤八两的难兄难弟。

12月22日上午，一枚搭载有日本准天顶卫星系统的“引路-5号”卫星的日本H3型火箭8号机，在鹿儿岛县种子岛宇宙中心尝试发射升空。

日韩若是论持久性，那还是日本的火箭更耐久，这枚火箭在发射升空3分20秒后，由于火箭第二级发动机早于预定时间结束燃烧，卫星未能进入预定轨道，发射任务失败。

和韩国一样，日本这枚火箭也是在准备发射的过程中不断发现问题，不断延期，直至失败。

原本定于12月7日进行发射的火箭被检测出第二级舰体搭载的惯性测量单元出现异常，而被推迟至本月17日。

然而17日当天即将点火时，又因冷却水注水设备发生异常而被紧急叫停。

直到22日发射当天，火箭升空后整流罩分离出现了异常，最终导致火箭发射再次败中败。

日本宇宙航空研究开发机构负责该项目的负责人对媒体表示，现阶段还无法查明具体原因，而随后的一系列发射任务将因此叫停，对于整个系统更是要从头开始查起。说完，火箭专家秒变鞠躬仙人，长躬至膝，久久不起，果然兑现了从头开始的承诺。

事实证明，日本火箭发射失败不是意外，习惯了就好，这枚H3型火箭的发射失败，也是既2023年3月首枚H3型火箭发射失败后，日本国产主力运载火箭又一次遭遇挫折。

反正自从高市早苗上台后，日本诸事不宜，从经济层面上看，日本为研发和发射都投入了巨额资金，失败意味着钱打了水漂，也暴露出日本在技术方面依旧不入流。

【中国：边走边学边迈步】

和日韩两国情况不同的是，代号为12号甲的中国长征系列运载火箭于12月23日上午顺利完成了首飞任务，没炸。

火箭在升空后成功地完成了二级入轨的目标，但坏就坏在一级火箭再入点火过程中出现异常，最终火箭坠落于距发射场约250公里的东南方向，一级火箭回收验证未能取得预期成效。

这是中国航天国家队的首次轨道级液氧/甲烷火箭飞行试验和首次轨道级火箭一级回收试验，也是国内第二次轨道级火箭一级回收试验。

客观来说，第一次回收失败是正常，成功才是小概率的不太正常。按照科学发展规律，火箭回收本身就是门槛较高，需要多次尝试的技术，谁都需要起码失败个三五次才能摸到窍门，这都是必须要交的学费，很正常。

马斯克的猎鹰9，打了20枚才终于实现成功回收，现在一枚火箭已经可以重复使用30次了。科学这东西就是这样，必须一步步来，一口吃不成个胖子。

从网上流传的画面中可以观测到，长征十二号甲火箭完成再入点火后就开始猛烈燃烧，根据推测，可能是因为再入点火过程中原计划启动的3台发动机之中有1台未能正常工作，同时火箭尾舱冒出巨大的黑烟和火光、箭体后部则带有白烟，落地时发生了爆炸。

可以说，在火箭回收领域，我们只是迈出了第一步，在走出第一步之前，我们得先搞明白如何走路，才能学着去跑。

日韩两国玩命追赶，无奈还是在经验的积累和技术的先进性上落后中国一大截，但是中国也不能因此沾沾自喜，毕竟先进也有先进的问题，解决好这些问题才能向前迈一大步，去迎接更大的困难和挑战。

日本和韩国则要认清现实，总结经验，航天探索本就充满不确定性，失败也是常有的事。但日本韩国如果还是继续冒进，在日益激烈的国际航天竞争里，怕是要被越甩越远。