交通运输部：交通运输行业转型依靠数智赋能绿色协同

（来源：中国环境网）

转自：中国环境网

12月23日下午，国新办举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬等出席，介绍新时代交通运输服务经济社会高质量发展有关情况。

完善现代化综合交通运输体系

党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，对加快建设交通强国作出了新的部署。

“我们研判了‘十五五’交通发展的阶段性特征，认为下一阶段围绕高质量发展一主题，把完善现代化综合交通运输体系作为主攻方向。”李扬表示。

据悉，交通运输部将聚焦加快建设国家综合立体交通网和一体化融合、安全化提升、数智化转型、绿色化升级，围绕完善基础设施布局、优化交通运输结构、增强基础支撑功能、培育高质量发展新动能、提升安全韧性水平、提高行业治理效能等几个方面，谋划实施一批重大战略任务、重大改革措施和重大工程项目。

“对于交通运输行业来讲，在发展动能上，随着现代科技的快速发展，将由过去传统上依靠要素驱动，转向依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动。在增长方式上，我们将由大规模的增量扩张，转向以做优增量、提质存量为主导的内涵式发展。”李扬表示。

近年来，交通运输领域新质生产力加快发展，交通运输部印发了“人工智能+交通运输”的实施意见，启动了综合交通运输大模型建设，完成约1700公里高速公路、2200余处公路水路附属设施数字化改造。在交通运输网络中，高速公路服务区是服务人民群众安全便捷出行的重要“驿站”和“窗口”。在这其中，着力提升充电服务保障能力成为亮点工作之一。

2026年，交通运输部计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%。对重大节假日充电特别繁忙的服务区，以及日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均要采用大功率。同时，对国家高速公路网“7射11纵18横”的主通道以及主要货运通道的沿线服务区都以大功率充电设施为主进行建设。

“明年，我们将突出稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全，推动交通运输实现质的有效提升和量的合理增长，为‘十五五’开局起步夯实基础。”李扬表示。

加快老旧设备更新和智能绿色装备使用

新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新政策实施以来，交通运输行业持续实施设备更新七大行动，加快推动新一轮交通运输领域设备更新换代，交通运输设备绿色化、智能化、安全水平都得到了大幅提升。

交通运输部联合国家发展改革委、财政部等部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等政策性文件，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新。同时，印发《关于进一步明确交通运输老旧营运船舶报废更新补贴政策有关适用问题的通知》，强化政策引导，构建设备更新政策体系。

“我们强化部省协同，建立‘国家—省—市’三级联动机制。完善交通运输推进大规模设备更新工作专班，推动地方健全跨部门协调联动机制。完善工作调度通报机制，定期通报工作进展、资金执行、投资计划完成情况。”交通运输部综合规划司负责人 金敬东说。

同时，在强化资金支持方面，交通运输部印发第三批交通运输领域设备更新专项再贷款项目报送通知，累计向中国人民银行推送再贷款项目6230个。

数据显示，截至目前，铁路方面，淘汰老旧型铁路内燃机车更新新型机车450余台。公路及城市交通方面，报废更新新能源城市公交车及动力电池11.4万辆（套）；淘汰国三和国四标准营运柴油货车25万余辆；淘汰更新国三和国四标准营运柴油货车25万余辆；推动新购新能源冷链运输车超过2.7万辆。水路方面，支持老旧营运船舶报废更新船舶约1.2万余艘。民航方面，支持开展汽柴油机场场内作业车辆更新。邮政快递方面，更新末端配送车辆、老旧分拣设备8万多台（套）。

“下一步，我们将进一步强化统筹调度，健全工作机制，持续实施交通运输大规模设备更新七大行动，加快老旧设备更新和智能绿色装备使用，更好服务促消费、扩内需。”金敬东表示。