2025年12月22日,日本发射H3火箭想把第七颗准天顶卫星送入轨道,这颗卫星是用来帮助日本建立高精度导航系统的,目的是与北斗和伽利略系统竞争,
可是火箭升空三分钟后,一二级分离发生故障,导致火箭偏离轨道掉进太平洋,直播信号随后中断,JAXA后来只说任务没有完成,也没有给出具体解释。
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这已经不是第一次发生,两年前H3火箭首次试飞就失败过一回,现在又出现第二次问题,按理说他们应该吸取教训做出改进,但实际却没有改变,火箭使用的LE-9发动机被宣传为低成本高性能的新型设备,其实它并没有经过充分测试,
SpaceX的梅林发动机在地面反复试验了几十次才正式升空,日本方面连全系统地面测试都没有完成,就直接使用这款发动机进行飞行,这不是冒险行为,而是一种赌运气的方式,我真不明白他们为什么这么自信,好像以为差不多就能应付过去。
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更麻烦的是体制问题,JAXA这个机构太老派,所有事情都要经过层层审批,开完会再等预算下来,等到最后什么机会都错过了,中国那边有国家队和民营公司一起合作,美国SpaceX不断尝试也不怕失败,
日本却一直停留在原地,技术问题在会议上讨论很久,责任被推来推去,最后谁都不愿意负责,年轻人也不愿意加入进来,顶尖理工科学生都去了金融和互联网行业,JAXA里面全是老人,新来的工程师根本不够用,这不是缺人的问题,是缺少活力。
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钱已经花掉很多,H3项目投入接近十亿美元,本来打算抢占商业发射市场,结果两次发射都失败,客户全都流失了,现在没有人相信这个项目可靠,订单也没了,
成本却一直没降下来,说它便宜吧,比不上SpaceX,说它先进吧,连基本发射任务都完不成,变成了又贵又不好用的典型,真是让人尴尬,我看着都感到心疼,投入那么大,最后连一点成效都没有。
全球航天格局变化太快,中国北斗系统已经覆盖全世界,欧洲伽利略计划也在稳步推进,日本这边连区域导航都没建好,话语权越来越弱,更糟的是H3火箭原本是日本未来登月和火星采样任务的唯一运载工具,现在连地球轨道都上不去,计划全都落空,
以前隼鸟号那么风光,如今连个像样的火箭都没有,真是从神坛跌到泥里,在阿尔忒弥斯计划中,日本也只能当个零件供应商,连主导权也保不住。
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JAXA总说要改革,说要让民间力量加入进来,吸引更多年轻人参与,但实际上没有看到他们做出什么改变,既没有设立独立的监管部门,也没有推出商业上的激励措施,更缺少快速尝试和修正的工作方式,别的国家一年发射上百次火箭,
日本每次发射却像过节那样紧张,生怕再出事故,这种节奏明显跟不上现在的时代发展,也不是喊几句口号就能改善的,他们不是不想改,而是实在改不了,体制太庞大,负担也太重,想动一下都困难。
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日本在材料、微型系统和精密控制这些领域确实有基础,但都局限在自己的小圈子里,没人愿意去碰它,没人愿意去改动它,也没人愿意承担责任,H3火箭的失败不是运气不好,而是问题积累太久后集中爆发,技术底子不够牢靠,管理方法跟不上节奏,人才出现断档,成本失去控制,这几个问题一个比一个严重,
最让人觉得可惜的是,他们明明有能力,却被自己困住了手脚,现在想要重新站起来,恐怕得先彻底打破现状,重新整合资源。
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