上海
Uber Boat 图源：网络
英国泰晤士河正成为伦敦人新的“通勤主力”，每年有近600万人次选择“水上公交”。对很多上班族来说，船不仅是一种交通方式，更是一段能让人喘口气的“治愈时间”。
Uber Boat by Thames Clippers（优步泰晤士快艇）的数据显示，过去五年间，水运客流量增长了23%，每年有近600万人次选择“水上公交”。常年坐船通勤的上班族Jakub Krupa说：“每周我会坐两三次船上班。在船上，你能坐下来享受风景，喝杯咖啡。下班回家还能在船上喝点小酒、吹吹风，让自己慢下来。”
眼下，每天都有许多船只穿梭在泰晤士河两岸，从普特尼到巴金的24个码头上，每天都有通勤者排队登船。近日，伦敦首艘全电动渡轮Orbit Clipper也正式上岗，将南岸Rotherhithe与金丝雀码头连成一线。首航仪式上，伦敦市长萨迪克·汗说：“未来十年，我们不仅要把泰晤士河变得更干净，更要重新把它用起来，不只运货，也运人，让南岸到东区的出行更顺畅。”
风景虽美，但社交平台上网友们还是认为“票价太贵、班次太少”。网友们纷纷评论：“我真的很想把坐船当成日常通勤方式，但班次太少，还得看潮汐时间，最后只能变成偶尔犒劳自己的选择。”“跟伦敦几乎所有东西一样，坐船通勤贵得让人想流眼泪。不过撇开价格不谈，真的很棒。”“从西区坐船进城真的特别舒服。但要天天坐，确实负担不起。”
好消息是，根据规划，明年春天这艘可载150名乘客的Orbit Clipper渡轮，将在工作日每10分钟从两岸各发一班，周末每15分钟一班。但票价是否会如网友们期待一样下调，目前尚无消息。
特约撰稿：欧时
原标题：《年载客600万人次，伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤” | 新民侨梁》
栏目编辑：梅璎迪
文字编辑：梅璎迪
本文作者：欧时
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
