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来源:掌上梅州
日前,广东交通集团在广州组织召开梅州平远至福建武平高速公路(广东段)(简称:平武高速)国网段土建工程及全线交安路面专业施工图设计评审会。经专家组审议,会议一致同意通过评审。
据了解,平武高速全长约42.8公里(省网段6.485公里、国网段36.348公里),时速100公里,设互通立交5处、出入口4处、服务区1处,起点对接济广高速,终点衔接福建规划的潮南高速武平(粤闽界)至长汀馆前段,是粤闽界重要出省通道。项目先行工程已于今年7月30日开工建设,目前临建设施已完成验收,高峰滩特大桥完成24根桩基施工;项目建成后将优化区域路网布局,对赣闽粤原中央苏区“融湾入海”、建设振兴发展先行区具有重要意义。
平武项目坚持以提升勘察精度和设计深度强化安全韧性。项目团队对标交通运输部专项方案,攻坚重难点:通过数字化勘测破解山区地质难题,践行地质与安全双选线理念,强化结构物方案比选;对桥隧、高边坡等工点实施精细化设计,落实“一坡一图”、综合排水及建管养一体化举措;引入专业单位开展地质灾害评估,依托科研攻克关键技术,全面增强工程防灾减灾能力和安全韧性。此次施工图设计过审,为项目后续顺利通过审批及全线早日开工建设奠定了坚实基础。
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施工图评审会议现场
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电子沙盘呈现(差干互通及服务区相关设计)
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