今日(23日)上午,在湛江廉江,南宁至湛江高速公路广东段首根桩基在石岭北立交主线桥顺利开钻,项目正式进入先行工程施工阶段,粤桂之间又一条高速大通道迈入建设新阶段。
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南湛高速广东段全长约30公里,双向四车道,时速120公里。项目起于廉江市长山镇省界处,顺接南宁至湛江高速公路广西段,途经廉江市石颈镇,终于廉江市石岭镇,向东延伸接入玉林至湛江高速公路。
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项目建成后,将成为南宁与湛江间最便捷的高速通道,不仅大幅缩短两地时空距离,更将有力支撑湛江建设省域副中心城市,助力粤西与北部湾城市群的融合发展。
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首桩长25米、桩径1.6米。为确保“第一钻”万无一失,项目联合参建各方提前开展多轮方案审查、安全技术交底与人员培训,并对地质条件反复勘验,量身定制施工方案与应急预案。
施工现场可以看到,旋挖钻机高效运转,其最大钻孔直径达2.5米,深度可达106米,凭借大功率动力系统与精准控制系统,可实现高效率、高质量、低扰动作业。现场技术人员实时记录参数,经监理确认,所有指标均严格符合规范。
当天,项目两个土建标段同日启动桩基作业施工,一个标段启动路基土方作业施工,为后续工序开辟作业面的同时,正在形成项目进入施工阶段后的首个“施工热潮”。
“我们希望通过科学组织、高效协同,加快推动各标段按计划节点顺利推进。”项目负责人赖峰表示,项目将严控每道工序的质量,确保工程经得起长期使用检验,同时要落实全员安全责任,杜绝违章作业和安全隐患。
通讯员:粤交集宣、王秋实
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