从车主手足无措到问题快速解决：看汽车情报如何践行媒体担当

“第一次感觉到媒体的实力与速度！一心为我们普通老百姓排忧解难。”辽宁车主郑女士的长安福特探险者（参数丨图片）在小区内意外“趴窝”、右前轮脱落，在经历初期沟通不畅后，随着问题得到快速推进与初步解决，她向汽车情报发来了这样一段真挚的感言。

事情的原委是这样的：2025年12月11日早晨，郑女士的车辆在小区内启动时右前轮突然脱落，多次联系厂家未果，4S店救援也迟迟不到。陷入困境的她通过网络找到我们，而令她没有想到的是，仅仅72个小时，在汽车情报与厂家有关领导的持续沟通与协调下，厂商对此予以高度重视并迅速响应，4S店快速为其免费更换部件，车辆恢复正常使用，一场突如其来的行车危机就此化解。

快速解决：媒体如何搭建沟通之桥

郑女士对车辆的性能并不十分了解，车辆在无碰撞情况下发生下支臂断裂，属于严重的结构安全隐患。事发后，她一度陷入孤立无援的境地：“厂家电话打不通，4S店说要等厂家回复，车子就一直歪在小区里。”情况十分棘手，作为一位女性车主，她对机械故障处理缺乏经验，面对突然“趴窝”的车辆，既焦虑又不知所措。

汽车情报在接到反馈后，第一时间启动消费维权协助流程：一方面安抚车主，指导其做好现场取证与安全防护；另一方面迅速向长安福特官方进行正式沟通，客观陈述事件经过与安全隐患的紧迫性。

令人欣慰的是，厂家此次展现出积极响应的态度。在汽车情报的推动下，当地4S店先上门拖车，随后厂家派出工程技术人员，优先为郑女士免费更换全新下支臂与半轴，确保车辆能正常行驶、不耽误日常用车。在此基础上，再对旧件安排第三方检测，整个处理流程严谨而高效。问题在短时间内得到实质性推进。

“真心谢谢您，没有你们的帮助与指导，我这事不可能这么快得到解决。”郑女士在车辆修复后再次发来信息。从求助到解决，短短几天内完成沟通、协调与落实，这不仅体现了媒体的响应速度，更彰显出理性、建设性沟通在消费维权中的关键作用。

当前车市内卷加剧，部分汽车品牌为控制成本，可能在产品质量或服务环节有所妥协，某种程度上加剧了品牌与消费者之间的摩擦。我们始终相信，媒体的责任不仅是揭示问题，更是推动问题解决；不仅要维护车主权益，也要促进车企完善服务、赢得信任。

十年护航：系统化维权赢得车主信赖

郑女士的感慨，道出了许多车主在维权无路时的真实心声，也折射出汽车情报多年来坚守的责任与行动。

自2015年成立以来，十年间汽车情报始终站在消费者身边，致力于搭建理性、有效的维权通道。尤其是近两年来，我们协助解决了多起典型纠纷：无论是传统燃油车的质量缺陷，还是新能源汽车的使用争议；无论是涉及车辆核心系统的故障，还是关乎日常体验的功能问题，我们都以专业、系统的介入推动问题的解决。截至目前，我们已协助近十位车主成功退换车，挽回经济损失超两百万元，并为数十位消费者争取到合法权益。一面面来自天南海北的锦旗，不仅承载着车主的感谢，更成为我们持续前行的力量。

在信息繁杂、维权渠道分散的当下，汽车情报之所以成为众多车主的优先选择，源于我们长期以来构建的系统化支持体系。

正如汽车情报创始人司爱武所言：“媒体不仅是社会的瞭望塔，更应成为消费者手中可靠的工具。我们的价值，在于将专业的判断、高效的通道和持久的陪伴，系统化地赋能给每一位需要帮助的车主。”基于这一理念，我们坚持快速响应与全程陪伴，不让车主独自面对繁琐的维权过程；我们依托专业团队与权威资源，包括“汽车情报·中国汽车消费维权公益律师团”及多位行业技术专家，为车主提供法律与技术双重支持；我们注重系统运作与长效赋能，不仅解决个案，更通过“线上问题车展”“3·15专项行动”等项目，将分散的消费声音汇聚成推动行业进步的力量。

多年来，汽车情报与多家车企建立了基于互信的沟通机制，不少企业将汽车情报视为“值得信赖的智囊伙伴”。这背后，是司爱武一直倡导的媒体观在起作用：“真正的媒体监督，其目的不是制造对立与撕裂，而是推动建设性的对话与务实的整改。车子难免会出问题，促进问题解决、重建消费信任，才是我们的初心。”我们关注的，始终是问题的最终解决与消费者的真实获得感。

不止维权：构筑健康汽车消费生态

郑女士的案例顺利落地，但汽车情报的使命远不止于此。

今年“3·15”期间，汽车情报新媒体发起“首届线上问题车展”，联合律师团与行业专家，系统征集并推动解决各类汽车消费纠纷。通过直播连线、深度报道、专题追踪等形式，让典型问题进入公共视野，也让更多车主了解如何理性、有效维权。此次线上车展成果显著，我们陆续协助众多参与车主沟通、推动了难题的解决。

这并非一时之举，事实上，处理车主的求助、搭建沟通的桥梁，是汽车情报每时每刻都在进行的工作。而为了将这份责任持续制度化，迎接2026年“3·15”，汽车情报第二届线上问题车展也已进入筹备阶段，将继续为车主权益护航。

在汽车产业智能化、电动化转型的关键阶段，产品质量与服务体验已成为品牌竞争的核心。媒体不仅是行业的记录者与观察者，更应是消费生态的共建者与护航者。汽车情报愿继续担当那座连接车主与厂家的桥梁——既为车主“撑腰”，也为积极回应、务实改进的企业传递正向反馈。

每一句“谢谢”，都是一份托付；每一面锦旗，都是一次鞭策。汽车情报将继续坚守“为车主办实事”的初心，用专业回应期待，以行动诠释担当，陪伴中国车主走向更加安心、透明的汽车消费时代。

鉴于其在业界的多年坚守和巨大影响力，近日，河南消费新媒体联盟吸纳汽车情报为联盟副理事长单位，汽车情报创始人司爱武被任命为联盟副秘书长。此外，司爱武还被河南名优品牌管理研究院任命为副院长。

在为行业助力、为企业呐喊、为车主分忧的道路上，汽车情报步履不停，以实际行动坚守媒体初心、践行媒体担当。

【结语】一辆“趴窝”的车，一位焦虑的车主，一个72小时内从困境到安心的故事。这正是汽车情报每一天工作的缩影——我们做的，不仅是沟通与解决，更是将陌生的求助化为确定的回应，将个体的困惑转为行业的思考。

十年很长，足以让一个平台沉淀出系统的方法论；十年也很短，因为我们面对的始终是每个普通人最当下的困境与最具体的期待。我们相信，真正的媒体力量，不在于音量，而在于回响；不在于单次曝光，而在于持久的在场。

车轮不停，问题总会发生，而汽车情报这座“桥”也会一直站在那里。连接车主的今天与行业的明天，让每一次理性的沟通，都成为改变的开始。