张召忠预言成真，550亿建造的航母成累赘

550亿砸下去，耗时十余年打造的两艘航母，没能让英国重现日不落帝国的海上荣光，反倒成了甩不掉的沉重包袱。

2019年，张召忠就曾精准预判，英国双航母三年内形不成战力，五年后必成累赘，要么封存要么出售。

当时，不少人觉得这是危言耸听，可到了2025年，预言里的场景竟一一变成现实。

航母漏水、螺旋桨脱落、舰载机不够用要借美军的，出海护航得靠盟友凑数，甚至要拆一艘的零件修补另一艘。

曾经纵横海洋的大英海军，如今却被自己造的航母逼入绝境。

2007年，英国正式启动双航母建造计划，最初预算40亿英镑，约合350亿人民币，计划打造两艘6.5万吨级的大型航母，分别命名为伊丽莎白女王号和威尔士亲王号。

可计划刚推进不久，预算就开始失控，最终总耗资飙升至64亿英镑，折合人民币550亿，超支率近60%，硬生生啃掉了当年英国国防预算的大块份额。

为了凑集建造资金，英国在2011年做出了无奈之举，将服役30年的功勋舰皇家方舟号当作废铁卖给巴西。

而这一决定也直接导致英国海军陷入长达7年的无航母裸奔状态，期间只能依靠几艘小型舰艇在近海活动，昔日海上霸主的憋屈显而易见。

更让人揪心的是，550亿仅仅是开始。

专家测算显示，两艘航母的全寿命周期成本高达造价的7倍，约440亿英镑，折合3800亿人民币，平摊到每个英国人头上，相当于每人要承担1100英镑。

而当下英国GDP增速仅0.8%，公共债务占GDP比重已超100%，这样的吞金速度无疑是饮鸩止渴。

日常运营的开销也同样惊人，每艘航母每年的维护费就达1.5-2亿英镑，单次出海的燃油费更是突破3000万英镑。

2025年威尔士亲王号的印太部署，本想彰显全球影响力，结果全程预算超支20亿英镑，表面的风光背后，是国库的持续失血。

为了支撑航母项目，英国甚至挪用了驱逐舰的建造资金，直接导致后续护航舰队力量短缺。

更致命的是，财政的窘迫还暴露了工业空心化的硬伤，为了节省成本，英国放弃了技术成熟的核动力系统，改用燃气轮机全电推进，这一妥协直接埋下了后续频繁故障的隐患。

航母的核心部件几乎全靠进口，燃气轮机来自美国，舰载机选用美国的F-35B，雷达系统则是欧洲多国联合研发的产物，这两艘看似强大的钢铁巨兽，实则是全球零件拼凑的缝合怪。

2009年7月，伊丽莎白女王号正式开工建造。

可由于体型过大，英国没有任何一家船厂能单独完成建造，只能将舰体拆分成多个分段，由4家公司的6家船厂共同建造，最后再运到罗塞斯船厂进行总装。

而船厂用于总装的巨型龙门吊，还是由中国上海振华重工制造的。

2017年12月，伊丽莎白女王号正式服役，可刚入列就问题不断。

2017年海试期间，就发现螺旋桨轴封不严，每小时漏水200升，只能紧急返港维修。

2019年，舰上高压海水管突然爆裂，200多吨海水涌入舱内，3名水手险些溺水，舱壁也因水压发生变形。

到了2024年，这艘航母原本计划参加北约演习，结果临出发前螺旋桨联轴器出现故障，只能临时退出，让还在带病运行的威尔士亲王号顶替，丢尽了颜面。

威尔士亲王号的服役经历更是坎坷，2019年12月正式入列，2020年就接连发生两次严重漏水事故。

5月和10月的两次漏水，导致动力舱积水深达1米，电气系统全被泡坏，维修耗时长达半年，还被外界戏称为女王的游泳池。

2022年8月，该舰在执行跨大西洋演习任务时，右侧螺旋桨主轴突然断裂，33吨重的螺旋桨直接沉入海底，最终只能由拖船狼狈拖回港口。

故障频发的同时，航母的战斗力核心舰载机也始终处于短缺状态。

英国最初计划采购138架F-35B舰载机，可由于资金不足，采购数量一减再减，截至2025年，实际到位的仅有48架，这些战机还需要海军和空军共用。

航母设计载机量为40-50架，可实际出海时通常只能搭载10-24架，远达不到设计标准。

2023年12月，伊丽莎白女王号在挪威沿岸参与联合巡逻时，仅搭载了8架F-35B战机，引发外界对其战力的广泛质疑。

英国国家审计署2025年的报告更是戳破真相，仅三分之一的F-35B能执行所有预定任务，实际作战能力刚达到国防部目标的一半，部分新机还配备了截断版软件，缺少关键作战功能。

为了撑场面，英国甚至不得不向美国海军陆战队借飞机，让航母的作战效能大打折扣，仅相当于一艘两栖攻击舰。

面对这两艘烫手山芋，英国早已陷入骑虎难下的绝境。

为了止损，英国曾试图以20亿英镑的跳楼价向印度和澳大利亚出售其中一艘，结果却遭到双双拒绝。

印度明确表示嫌弃后续维修成本太高，澳大利亚则直言现有两栖攻击舰已能满足需求，这堆曾经的国之重器，彻底沦为连盟友都避之不及的负资产。

兜售无果后，英国议会内部围绕航母的处置方案吵成一团。

最终，三种方案被摆上台面：封存一艘仅保留一艘运作；实行轮流上岗模式，一艘执行任务，另一艘作为备用零件库和宿舍；彻底出售威尔士亲王号。

但无论哪种方案，都改变不了航母拖累国防发展的现实。

这一切都精准印证了张召忠2019年的判断。

当时他就分析，英国GDP规模有限，国防预算仅占2%左右，却硬要挤出巨款建造航母，又缺乏完整的配套体系，纯属寅吃卯粮。

如今六年过去，三年难成战力，五年考虑封存的预言全部应验。

英国双航母的困境，从来不是单纯的军事问题，而是老牌帝国国力衰退的缩影。

曾经的日不落帝国，凭借强大的工业体系和雄厚的财政实力横扫海洋，可如今工业空心化、财政赤字高企，却仍想靠航母撑门面，最终只能沦为国际笑柄。

张召忠的预言之所以准确，核心在于看透了国力决定军力的本质，没有坚实的经济基础和完整的工业链，再宏大的军事野心，最终都是镜花水月。