媒体报道,空客公司刚迎来激动人心的新闻,菲律宾航空(简称菲航)接收了其最新的旗舰机型空客A350-1000飞机,这是该机型首次交付东南亚地区。
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菲律宾是东南亚人口大国,达到1.17亿,全球排名第14位。近年来,菲律宾民航业在政府大力投资机场现代化和发展旅游业的推动下,呈现蓬勃发展的态势。
菲航是菲律宾的载旗航空公司,目前机队规模在50架左右,是国内第二大航司,规模仅次于菲律宾低成本航司-宿务太平洋航空。菲航的机队以空客为主,有38架,此外还有10架波音777飞机。在口罩事件时期,菲航一度申请破产,后来经过重组,摆脱了破产危机。目前,菲航正通过扩张航线和更新机队努力恢复竞争力。
此次新接收的A350-1000飞机于上周末抵达菲航,预计将对该航空公司的航线网络发展和机队更新至关重要,提高其运力和效率,从而显著惠及这家旗舰航空公司。
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菲航已将其飞机配置为三舱布局,可容纳382名乘客,后部为标准经济舱,中部为高级经济舱,前部为商务舱。一旦该飞机投入使用,预计将部署在跨太平洋航线上。凭借其高效性和航程优势,该机型对于帮助整个业务转型并抵御新兴竞争至关重要。
菲航执行副总裁表示,A350-1000飞机兼具两者的优势,既能灵活平衡需求,又能满足需求,同时,航空公司也在努力替换老旧飞机,发展更大的A350机型,这将有助于推动这一目标的实现。
菲航于2023年6月与空客公司最终敲定了购买九架A350-1000飞机的协议,另外五架飞机计划于2026年交付,其余三架将于2027年交付。此外,2026年还将有13架新的空客A321neo飞机加入菲航的机队,这将重塑区域连通性。
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菲航的九架A350-1000飞机将逐渐取代其仍在服役的十架老旧的777飞机(平均机龄将近12年)。有意思的是,等菲航的10架777飞机全部退役,这家航司可能会是一家全空客机队的航司,这与它的“死对头”宿务太平洋一样。宿务航空有56架A320系列飞机、14架A330neo飞机。
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