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（来源：观察者网）
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前，保时捷发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，称保时捷将于2026年3月1日起停止运营自建充电网络。保时捷尊享充电服务(含所有保时捷自建高功率直流充电站)将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。
保时捷方面对观察者网表示，保时捷持续性地对充电网络进行优化，依托实时数据，深入分析不同场景下用户的充电偏好与各类设施的使用效率。基于网络覆盖与用户体验等维度综合评估，保时捷决定以更务实的态度将保时捷充电网络从自建转向覆盖更广、效率更高的开放生态整合，推动保时捷充电服务体系与用户真实使用习惯的融合。保时捷仍然坚定对中国市场和电动化的承诺不会变。
保时捷尊享充电站 视觉中国
此次调整只针对保时捷尊享充电场景，其他充电场景仍正常运营，例如安装于保时捷经销商店内的充电站，保时捷目的地充电站及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站。
保时捷尊享充电服务目前在全国布局有200多座充电站。在充电网络方面，保时捷从2019年便开始在中国市场布局。截至2022年，有超100个“保时捷尊享充电站”进驻到20个城市，提供800V的Turbo充电或400V的超级充电。不过，彼时保时捷并未提出最终铺设目标，而称是旨在不断完善目标、持续提升保时捷车主的充电便利、安全、尊贵等等综合体验。
今年前三季度，保时捷销售收入为268.6亿欧元，同比下降6%；营业利润为4000万欧元，同比下降99%。今年前三季度，保时捷全球交付21.25万辆，同比下滑6%。在中国市场，保时捷前三季度销量为3.22万辆，同比下降26%。
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