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短短24小时,美军扣押了第三艘油轮,两国之间在海上爆发了追逐战

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加勒比海短短不到两周时间,美国军方连续出手,拦截并扣押了三艘与委内瑞拉有关的油轮。12月21日清晨,第三艘油轮“贝拉1号”拒绝美军的登船要求,随即爆发了一场惊心动魄的海上追逐战。

不同于前两艘船的“默默配合”,这艘油轮态度强硬、动作果断,在国际水域与美军展开对峙。美国一向以“世界警察”自居,是否真有权在公海上拦船?面对越来越多国家的反抗声浪,它的“长臂管辖”还能持续多久?



拦截行动接连上演

12月10日,美军首次出手,在加勒比海扣押了一艘名为“船长号”的油轮。当时行动迅速,武装士兵登船后直接控制了局势,并宣布没收油轮上装载的190万桶原油。这艘船与委内瑞拉存在明确石油贸易关系,美国称其“违反制裁条例”。



紧接着12月20日,第二艘油轮“世纪号”遭遇同样命运。这艘合法注册在巴拿马的油轮,运输的原油归属中国公司。尽管没有被列入任何制裁名单,依然被美军以“怀疑从事非法活动”为由强行登船检查。

“世纪号”并没有抵抗,美军顺利登船完成检查,但也因此引发巨大争议。有人质疑:连没有制裁的船都能拦?美国的行为是否早已突破国际法底线?



短短十天内两次出手,美国的执法范围仿佛无限延伸。而12月21日清晨的第三次拦截,剧情出现了突变。

这一次,被盯上的“贝拉1号”没有选择配合,而是以极高速度驶向大西洋深处。美军出动直升机和舰艇进行追击,场面一度如同电影中的“速度与激情”。

面对美军索降部队,“贝拉1号”未做任何回应,反而提速规避。这艘挂着巴拿马国旗的油轮,曾因与伊朗和黎巴嫩组织有联系,被美国列入制裁名单。



这场追逐战持续了数小时,最终油轮被拦下,美方以涉嫌悬挂虚假国旗和规避制裁为由,将其扣押。至此,美国在加勒比海的第三次扣船宣告完成,但行动远不像前两次那样顺利。

接连三艘油轮的不同态度,也反映出局势的微妙变化。从沉默到配合,再到反抗,谁都看得出,这场角力正在升级。美军真有资格在国际水域如此“执法”吗?



国际水域执法引争议

根据《联合国海洋法公约》,国际水域属于全人类共同拥有,任何国家都没有单方面执法权。要想登船检查,必须经过船籍国授权或联合国安理会明确批准。

“贝拉1号”挂的是巴拿马国旗,美方宣称已获得许可,但至今巴拿马方面保持沉默。这让美军的说法显得站不住脚,甚至在国际上被视为“自说自话”。



美国所谓的“访问权”本是用于打击海盗、奴隶贸易或无国籍船只。但如今被美方扩展解释,凡是“怀疑违法”的船只都能拦,这种模糊执法边界的行为,引发全球关注。

“世纪号”的情况尤其尴尬,它没有被美国制裁,原油归属中国公司,航线合规清晰。美军却强行登船,这一举动让美国自己都难以解释其合法性。

美方匿名官员透露,正在试图让巴拿马“背书”,以补合法手续。但至今没有回应,国际社会也开始质疑,美国是否滥用海上执法权,甚至将全球贸易政治化。

委内瑞拉政府强烈抗议,称这是一种“赤裸的海盗行为”。古巴也公开发声,谴责美国对拉美国家主权的粗暴干涉。

伊朗虽未直接参与此次事件,也表示支持委内瑞拉,并愿意合作应对美方威胁。毕竟,伊朗的油轮早已多次被美军拦截。

中国方面则严正表态,坚决反对一切不基于国际法的单边制裁和“长臂管辖”。“世纪号”上的原油属于中国公司,中国绝不会坐视不理。



美方一边高喊规则制定者,一边持续破坏国际规则,世界舆论正在逐渐转向。如果美国继续无视国际法,是否会引发更大的地区冲突?

各方态度愈发强硬

“贝拉1号”的强烈反抗,成为此次连环事件的转折点。它不仅拒绝登船,还以高速规避检查,迫使美军进行追击,这种行为打破了以往“美方说了算”的惯例。



这艘油轮背后牵涉的利益极为复杂。美国财政部早在6月就将其所属公司列入制裁名单,理由是其为伊朗革命卫队及黎巴嫩真主党提供支持。

此外,它还被指存在“虚假注册”问题,曾声称悬挂圭亚那国旗,后来更换为巴拿马国旗。这种“身份模糊”也成为美军登船的理由之一。

尽管如此,国际法仍明确规定,美军无权单方面在公海执法。即便有怀疑,也需通过法律程序,而非直接采取军事行动。



美国国内对此也并非铁板一块。有议员公开表示,军方做法已经偏离宪法精神,呼吁停止以“反恐”为借口干涉他国事务。

一名参议员指出,美国士兵的职责不是全球执法者,这种拦截行动只会激化各国矛盾。还有学者分析称,美方此举不排除是为国内政治转移焦点。

当前正值美国大选预热阶段,特朗普政府希望通过制造紧张局势,转移民众对经济和社会问题的关注。而选择委内瑞拉这样一个被长期制裁的国家动手,无疑是“风险控制”下的选择。



但“贝拉1号”的对抗,显然没有在美方预期范围内。如果后续更多油轮仿效这种态度,或将引发无法预料的连锁反应。

目前在委内瑞拉附近海域,仍有几十艘被列入制裁名单的油轮处于航行状态。如果类似事件不断发生,是否会引爆更大规模的冲突?



这场扣船风波远没有结束。从“世纪号”到“贝拉1号”,从配合到反抗,局势正在从执法争议演变为地缘对抗。美国的执法边界与国际法的冲突已浮出水面,而中国等国家的态度,也将成为未来局势发展的关键。加勒比海的风浪,已不再只是自然现象。

信息来源:
[1]美在委内瑞拉附近拦截第三艘油轮 环球时报
[2]委内瑞拉谴责美军扣押油轮 环球时报

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