人人可享的全场景MPV 试驾锐胜M8增程版

深耕MPV细分市场的锐胜品牌，凭借M7车型成功打开市场局面后，顺势推出定位中大型MPV的锐胜M8增程版。其在空间布局、动力性能、配置水平及智能化体验等核心维度均展现出不俗实力，叠加极具亲和力的定价策略，自亮相以来便持续吸引家庭用户群体的高度关注。此次我们将通过全面体验，探寻其核心竞争力与差异化优势。

外观：兼顾商务沉稳与家用亲和

外观方面，锐胜M8增程版以“东方美学与科技质感融合”为核心理念，兼顾商务沉稳格调与家用亲和属性，整体造型大气舒展且不失细节精致。侧面视角下，超长车身搭配平直硬朗的腰线设计，既最大化释放车内纵向空间，又让车身比例协调匀称。密条辐轮毂搭配隐私玻璃，不仅进一步强化了整车的稳重气质，更兼顾了后排乘客的私密性。

细节方面，标志性的“山水前脸”极具辨识度，24条镀铬饰条勾勒出飞瀑垂落的动态感，象征24节气的周而复始。“登峰日行灯”自下而上流动点亮，科技感直接拉满。两侧纵向通风口装饰与金色BAW品牌logo，进一步提升精致感。贯穿式星河尾灯堪称点睛之笔，144块三角形发光单元营造出渐变光效，隐藏式排气布局让车尾线条更显规整利落。

轮胎方面，评测车配备三角轮胎TS601系列产品，采用独特的横向切角沟槽设计，实现良好的排水性能和干湿地操控性能，轮胎规格为225/55 R18。

内饰：配置丰富 舒适性到位

内饰设计上，锐胜M8增程版采用“东方美学+科技舒适”的核心思路，以“环抱式座舱”为基础，通过不同材质、色彩搭配与细节雕琢，营造出兼具质感与温度的驾乘空间，充分契合家庭用户对舒适与实用的双重需求。

科技配置是内饰的一大亮点，核心控制区域高度集成于14.6英寸中控屏。车机内置高通骁龙8155车规级芯片，操作丝滑流畅，并支持HUAWEI HiCar和Carlink互联，轻松实现手机与车机的无缝衔接，满足不同用户的使用习惯。此外，车辆搭载科大讯飞语音控制系统，具备高精度、快响应的多语言识别能力，更支持可见即可说、双音区识别、单句多意图等多元场景功能。

另外，评测车搭载丹麦Jamo尊宝音响系统，配合11个扬声器，内置4种专业预设音频调音模式以及自定义调音功能，能够精准还原不同风格音乐的细节质感。

舒适性方面，前排采用7层材质的人体工程学座椅，标配加热、通风、主驾驶按摩，搭配航空软枕，再加上主副驾配备的双层隔音玻璃，全方位保障驾乘舒适性。第二排座椅功能配置堪称“移动头等舱”水准，除加热、通风、按摩外，还支持一键开启零重力模式，搭配无级调节腿托，长途乘坐也能轻松躺平休息。再加上可折叠小桌板，商务办公、孩子写作业等需求都能满足。

性能：动力表现从容跟脚

动力方面，评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机+后置单电机组成的增程式动力总成，发动机最大功率112kW，电动机总功率170kW，电动机总扭矩310N·m，CLTC纯电续航里程230km，CLTC综合续航1420km。

实际驾驶中，在城市通勤路况下，车辆起步毫无迟滞，动力释放流畅均匀，即便在早高峰拥堵路段频繁启停，也不会出现明显的闯动。深踩加速踏板，动力跟进依然线性可控，整体驾驶感受从容跟脚。能量回收拥有关闭、弱、强三档调节，适配不同驾驶偏好。

此外，评测车具备L2级辅助驾驶能力，依托地平线芯片的核心算力，信号处理及判断响应速度低于250毫秒，支持并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。开启方式十分简便，只需向下拨动两次换挡杆即可。此时，系统会通过图标、声音及文字进行提示。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，整体调校偏向舒适。面对道路坑洼、减速带等路况，悬架能有效过滤大部分振动，传递到车厢内的颠簸感微乎其微。

值得一提的是，底盘整体刚性表现扎实，高速巡航时车身姿态稳定，无发飘感。快速变道过程中，车身跟随性出色，未出现明显重心转移。此外，双辐式方向盘转向手感轻盈顺滑，即便女性驾驶者也能轻松驾驭，转向虚位控制在合理区间，车头指向性精准，在城市拥堵路段或山路弯道中，并未显现出大型MPV的笨重感。

空间：超大的第三排空间

乘坐空间方面，将前排座椅调至标准驾驶姿态后，身高178cm的体验者来到第二排，此时腿部余量达到两拳两指，头部也有一拳的宽裕空间，完全不存在局促感。进入第三排，腿部则有半臂的距离，头部空间有三指余量，空间表现出众。

值得一提的是，新车采用影院式阶梯布局，第三排坐姿略高于前两排，视野通透开阔，丝毫没有压抑感，再配合座椅前后340mm的大范围滑动以及大角度靠背调节功能，让每一位乘客都能享受到“不将就”的舒适驾乘体验。

储物空间同样亮眼，前排空调出风口下方设有两个手机槽，左侧为50W无线充电板，后方配有两个水杯架。中央通道下方采用掏空设计，可容纳较大体积物品，颇具实用性。第二排除门板上的水杯架外，前排座椅中间位置还设有两个水杯架，数量丰富。同时，座椅内侧还设有两个小型储物槽，可用来放置手机。

打开后备厢，地台比较平整，常规状态下容积为854L，轻松容纳3-4个登机箱。将第三排座椅按比例放倒后，虽然无法做到纯平，但纵向拓展能力出众。

安全：拥有较为丰富的安全配置

安全配置方面，评测车配备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警以及胎压报警等，可有效提升行车安全性。另外，锐胜M8增程版配备了75%高强度钢车身和“金刚（参数丨图片）盾”耐冲击电池壳体，打造出坚固的乘员保护笼，安全感拉满。

总结：

从静态体验到动态试驾，锐胜M8增程版交出了远超期待的答卷。它真正读懂了消费者的核心诉求——日常通勤能当“纯电代步车”，全家出游是“移动舒适舱”，偶尔商务接待也不失格调。在新能源MPV市场愈发火热的当下，这样一台兼顾空间、续航、智能与驾乘品质的车型，无疑为家庭用户提供了更优解。