7000万美元！这台1962年的法拉利250 GTO Buff叠满 | 酷乐汽车

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一辆保养完美、从未翻新过的1962款法拉利250 GTO跑车即将出售。

这辆车将作为明星拍品亮相于1月6日至18日在佛罗里达州基西米市举办的梅库姆拍卖会，成交价有望突破7000万美元。

为何身价如此高昂？

这辆底盘编号为3729GT的跑车，采用了法拉利罕见的“特制白”涂装，它之所以独一无二，不仅是因为这抹独特的车漆，更源于其辉煌的赛车履历和近乎原始的完美车况。

法拉利250 GTO被众多车迷奉为品牌巅峰之作。1962至1964年间，该车型仅生产了不到40辆，其诞生初衷就是为国际GT锦标赛量身打造，将精湛的空气动力学设计与当时已名震车坛的机械性能完美融合。

修长的铝合金引擎盖由法拉利主导研发、Scaglietti工坊手工打造，引擎盖之下搭载的是一台168/62竞赛型V12发动机，排量3.0升，最大马力可达300匹左右。配合五速手动变速箱，这台发动机在那个年代不仅能爆发出超凡的动力性能，更能在长距离赛事中保持稳定持久的输出表现。

让3729GT底盘车型真正脱颖而出的，是它独特的定制规格。它是唯一一辆原厂交付时就身披白色涂装的法拉利250 GTO，这一配色是其首任车主 —— 英国知名赛车队老板、资深赛车界行家约翰·库姆斯亲自选定的。

库姆斯曾为这辆车做过几处注重实用性的改装，这些改装痕迹至今保留完好，例如引擎盖上的散热槽、翼子板上新增的第三个进气口，以及与前大灯相连的驾驶舱通风管道。

这些细节无一不印证着它真实的赛道征战经历，而非仅供观赏的馆藏陈列品。身披“特制白”战袍的这台250 GTO，曾在英国及欧洲各大顶级赛道上斩获组别冠军，并多次登上亚军领奖台。驾驭过它的车手阵容更是星光熠熠，包括格雷厄姆·希尔、杰克·西尔斯、迈克·帕克斯、罗伊·萨尔瓦多里以及里奇·金瑟等一众传奇车手。

1962年和1963年，它连续两年在古德伍德赛道举办的皇家汽车俱乐部旅游杯赛中斩获全场亚军。这项赛事是国际汽联GT锦标赛的积分赛，这辆车的出色表现直接助力法拉利拿下了当年的世界冠军头衔。其性能之卓越，甚至曾被捷豹赛车部门借走用于对比测试，测试结果显示，它的综合性能明显优于捷豹E-Type车型。

告别赛道生涯后，这辆车几经易手，历任车主均非寻常人物，其中就包括车手杰克·西尔斯本人，他曾拥有这辆车近30年之久。自1999年起，它便被收入乔恩·雪莉的私人收藏馆中。

在此期间，车辆被恢复至原厂“特制白”涂装，并频繁亮相于圆石滩优雅竞赛、卡瓦利诺经典车展、古德伍德复古赛车节等一众顶级汽车盛会。它从未经历过破坏性翻新，仅在必要时进行维护、维修和调校升级，因此保留了极高的原厂原始状态，这一点也得到了法拉利经典车部门红皮书认证的官方背书。

正是这厚重而辉煌的历史积淀，造就了这辆250 GTO的超高估值。尽管美国梅库姆拍卖行并未正式公布其估价，但据业内专家预测，其最终成交价将无限接近7000万美元。

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