广东
2025年12月，泰柬边境战火重燃，泰国F-16战机频频升空，精准打击柬埔寨目标。
可令人费解的是，柬埔寨明明手握6架中国造战机，却一架未动，任由对方掌握制空权。
是飞机太差？还是另有隐情？
这款被寄予厚望的“神鹰”，为何在关键时刻成了机场上的摆设？
小汉这篇文章，就跟大家聊聊这个问题。
一、冲突升级战机闲置
2025年12月，柬埔寨和泰国的边境冲突突然升温，原本只是小打小闹的摩擦，很快就演变成一场规模不小的军事对抗。
炮火不断，边境地区大量村庄被毁，超过80万民众被迫逃离家园，其中很多是妇女和孩子，场面令人揪心。
泰国方面态度强硬，国防部公开表示，这次行动是为了“捍卫主权、回应越界袭击、保护民众安全”。
但一句“让柬埔寨在相当长时间内无法构成威胁”的说法，还是让人嗅到了不寻常的味道。
这几乎是在说，要通过军事手段削弱对方的长期作战能力。
在这场冲突中，泰国空军频频出动，F-16战斗机多次起飞，精准打击柬埔寨边境的军事目标，造成不小损失。
而另一边，柬埔寨几乎没怎么进行空中反击。
虽然他们手里有固定翼战机——2020到2022年间从中国买了6架FTC-2000G“神鹰”多用途飞机，而且从2023年起还参加过多次公开演习，看起来已经具备实战能力。
但开战以来，这些飞机一架都没升空。
这就让人纳闷了：明明有战机，为什么不用？
是怕打不过，还是另有考虑？
二、神鹰定位低阶战场
其实，要理解柬埔寨的选择，得先搞清楚FTC-2000G到底是个什么角色。
这款飞机由中国贵州航空工业研制，本质上是一款高级教练机改装而来的轻型攻击机，2018年才首飞，主要面向预算有限的发展中国家。
它虽然挂着“多用途战机”的名头，但性能上更偏向于执行低强度任务。比如边境巡逻、反叛乱、对地支援这类活儿。
它的雷达探测距离只有60到80公里，只能对付非隐身目标。
武器挂载上限3吨，但实际对地任务通常只带1.5吨左右，配置一般是两枚精确制导炸弹加两枚近距空空导弹。
动力用的是老式的涡喷-13F发动机，理论最高速度1.6马赫，实战中基本只能飞到1.2到1.4马赫。
说白了，这飞机压根就不是为了跟F-16这种正经三代机硬碰硬设计的。
它更像是“能打点地、能飞得快一点的教练机”，适合对付没什么防空能力的对手。
比如缅甸也买了同款，专门用来炸国内的反对派武装，扔的都是便宜的铁炸弹，靠着超音速突防+快速脱离，几年下来损失也不大。
柬埔寨买它，其实也是无奈之举。
2024年全国国防预算才13亿美元，分给空军的也就2到3亿，连维护老旧米格-21都吃力，更别说买歼-10或者枭龙了。
FTC-2000G单价850万美元，算是性价比最高的选择，至少比完全没战斗机强。但问题是，它适合的战场，和现在面对的泰国空军，完全是两个世界。
三、实力悬殊体系碾压
柬埔寨不敢让FTC-2000G升空，根本原因在于双方空军差距太大，而且不只是飞机本身的差距，更是整个作战体系的代差。
泰国空军可不是普通对手，2024年军费高达57.3亿美元，空军装备齐全。
40架升级版F-16A/BBlock15、12架瑞典造的JAS-39“鹰狮”，还有2架萨博340预警机提供空中情报支持。
F-16配的是AN/APG-68雷达，探测距离150公里，远超FTC-2000G的80公里。
还能发射AIM-120中距导弹，配合Link-16数据链，实现多机协同、超视距打击。
预警机一开机，柬埔寨飞机刚起飞可能就被盯上了。
再看人员素质，柬埔寨空军总共就1500到2500人，飞行员不到100个，大部分时间都在搞后勤保障，训练强度低，几乎没有高强度空战经验。
而泰国空军常年和美军一起演习，飞行员战术素养高，反应快，配合默契。
这种差距下，就算柬埔寨硬着头皮起飞，结果大概率是飞机被击落、飞行员跳伞，白白损失本就不多的战力。
更关键的是，现代空战早就不靠单打独斗了。
泰国靠预警机+数据链+先进导弹，构建了一套完整的空中作战体系。
而柬埔寨啥都没有——没预警机、没电子战支援、没远程防空掩护，FTC-2000G一旦升空，就是孤零零一个目标，在F-16面前几乎没有生存机会。
四、现实困境无奈选择
这场冲突彻底暴露了柬埔寨空军的短板，而这种局面短期内几乎没法改变。
理论上，中国确实有更厉害的出口战机，比如枭龙（约1500万美元）或歼-10CE（约4000万美元），性能足以和F-16掰手腕，还能配套提供完整作战方案。
但问题在于，柬埔寨买不起。
就算咬牙买几架，没有预警机、没有防空网、没有训练体系，照样打不过。
现代空军不是拼谁飞机多，而是拼体系、拼后勤、拼持续作战能力。
泰国每年花几十亿美元养空军，柬埔寨连日常维护都捉襟见肘，差距不是靠一两款飞机就能填平的。
所以，柬埔寨选择“不动手”，其实是理性权衡后的结果。
与其冒险让宝贵的战机被打掉，不如保留实力，争取外交解决。
这种“克制”看起来被动，但对一个小国来说，可能是最现实的选择。
说到底，FTC-2000G本身并不差，只是用错了地方。
它适合低强度冲突，不适合跟正规空军硬刚。
这次事件也提醒其他中小国家：买装备不能光看参数，得看自己用在哪儿、对手是谁。
对柬埔寨而言，眼下最重要的不是升级空军，而是通过外交途径稳住局势，避免冲突进一步扩大。
而那6架停在机场的“神鹰”，或许还得继续当摆设——不是它们不行，而是现实太难。
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