老舰退、新舰拖，美航母规模红线真要失守？

转自：看台海

据报道，12月16日

美国海军核动力航母

“尼米兹”号

完成最后一次部署

迎来退役前的最后阶段

这艘见证美国海军

半个世纪历史的航母

即将走入历史……

“尼米兹”号2026年5月前后

正式退役

据美国海军《星条旗报》报道，12月16日，美国海军现役服役时间最长的核动力航空母舰“尼米兹”号，结束最后一次部署后，返回华盛顿州布雷默顿的基萨普海军基地，准备迎接退役前的最后阶段。

“尼米兹”号是“尼米兹”级核动力航空母舰的首舰，服役期间先后参与或支援了利比亚冲突、海湾战争、阿富汗战争等多场军事行动。

美国海军表示，“尼米兹”号将于2026年5月前抵达弗吉尼亚州诺福克基地，随后正式退役。

由于核动力航母存在核反应堆处理难题，未来该舰或将被拆解，其反应堆舱段将被送往专门设施封存。

航母数量告急

美军11艘航母红线不保

军事评论员魏东旭认为，美国海军在航母运用上已陷入捉襟见肘的境地。原因主要有两方面：

• 航母新旧交替出现青黄不接。旧的“尼米兹”级舰体老化，技术状态也不稳定，到了必须退役的阶段；而新一代 “福特” 级核动力航母服役后问题频发，难以快速补位。

• 美国国内造船工业保障与支援能力严重不足。维修航母的船坞数量没有改变，航母维修进度滞后，导致“尼米兹”级核动力航母执行任务的能力会打折扣；同时，“福特”级建造工期拖延，且在服役中也有诸多问题未能彻底解决，又进一步拖累了后续姊妹舰的服役进度。

最后一次部署频发意外

“尼米兹”号高光时刻已落幕

在“尼米兹”号最后一次部署的首次靠港期间，舰上一名水兵失踪；10月26日下午2点45分左右，一架MH-60R“海鹰”直升机从舰上起飞执行任务时坠入南海海域；半小时后，一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机以同样方式坠入南海。

军事专家李亚强表示，“尼米兹”号退役前最后一次作战部署频发事故，这是美国海军整体素质下滑的缩影。

这艘始建于上世纪50年代的老舰，除了摔飞机、舰员失踪等事故，其反应堆、中央控制系统、管路等核心部件的战备状态更不为人知。可以肯定的是，舰体整体老化严重，强行维持战备部署必然故障频发，对于整个部队素质的影响也会非常大。

种种迹象都表明，“尼米兹”号的高光时刻早已落幕。

来源：央视军事综合CCTV-7《环球兵器大事件》