南京导航失灵，始作俑者会是谁

“人在（南京）河西，定位都到江苏镇江了，百度高德通通不行，咋回事啊？”

南京网友表示自己使用一辆共享单车短短五六分钟，停车时却“显示超出运营范围”“死活关不了锁”。强制关锁后，订单终点定位在了57公里之外的地方。

这是2025年12月17日晚南京部分区域出现导航定位异常的一幕。

导航出现失灵，原因无非有二：一是出于安保需要进行暂时的屏蔽，二是突遭干扰压制。

假若是前一个原因的话，那么，一般情况下官方会提前发布告知信息的。可不管是事前，还是事后，都没有相关方面出现澄清解释。唯有南京卫星应用行业协会为澄清公众认知误区、解读技术原理与战略价值作了一番讲解说明。

该协会表示，本次导航失灵的核心原因是GNSS卫星信号（含北斗、GPS）受到临时干扰压制，而非网络信号中断。

那么，谁又会偷偷摸摸地去干扰压制我国的北斗信号呢？

其实，这个，根本不用考虑的，除了欧美那帮居心叵测、图谋不轨的家伙，还能有谁？

通过这一次干扰压制我国的北斗信号，始作俑者应该非常欣喜和自豪——终于找到中国的弱点和短处了！

但是，始作俑者在一转身后，又必定会立马晴转阴，唉声叹气，大失所望。

怎么了？

这是干扰了北斗信号不错，但让自己国家的导航，如GPS信号了了，同步也遭受类似的命运。

GPS，即美国全球定位系统，是当前全球应用最广泛的卫星导航系统，由美国国防部研发，1994年全面建成，提供全球覆盖、全天候的定位、导航和授时服务。

北约体系，毋庸置疑肯定也依赖GPS信号频段。欧盟虽然拥有自主设计的伽利略卫星导航系统，但与美国的军事绑定特性，也不得不主要依靠GPS。

我国在研发了北斗后，就不再依赖GPS。毕竟，我国深受其害。

既然如此，那么，始作俑者又会是谁呢？

我猜测，极大概率应该是居心叵测的欧美分子，美国的可能性更大点。

近些年来，看到我国飞速发展，繁荣昌盛，美国政府眼红了，担心会冲击和取代其世界霸主的地位，便处心积虑地想打压和阻遏住我国，让我国臣服和认输。可我国呢，丝毫不妥协，半点不让步，让美国政府愤恨异常，总在找机会、寻办法来打击和报复我国。

这次南京出现导航失灵的事件，我猜测，极大概率便是美国政府偷偷摸摸地干扰压制GNSS卫星信号看看对我国的北斗会造成何种影响。这是一次实验，也是一次试探吧。

正如始作俑者预测的一样，干扰信号取代了满意的结果。但是，或许他们也预测到了，是干扰了北斗不错，也同步影响了GPS。

这正应了一句话：杀敌一千，自损八百。

那么，为什么会出现这种情况呢？

只因为，我国的北斗B1C频段中心频点从1561.098MHz调整到1575.42MHz，与GPS的L1频段、伽利略的E1频段一致，实现兼容互操作。

国际卫星导航频谱资源遵循“先到先得”规则，GPS早年间占据了L频段核心资源，北斗立项时优质频谱已所剩无几。

尽管如此，北斗通过兼容设计，在有限频谱内实现互操作，避免受制于人。

北斗民用信号（B1C频段）和GPS民用信号（L1C频段）的兼容，是北斗系统在频谱资源有限的情况下，通过国际协作实现的一项战略设计。

简单来说，它让两个系统能同时工作、互不干扰，用户设备可以同时接收北斗和GPS的信号，提升定位的稳定性和精度。

频段一致，且兼容互操作，那么，一旦有外来干扰，若能压制北斗信号，必然也会同步压制GPS，形成“干扰北斗即干扰GPS”的现象，从而保护了北斗的稳定性。

所以，那么，我国为什么要这样做呢？

其实，这是我国的战略谋划，或者说是高瞻远瞩和未雨绸缪。这次导航失灵，则恰好验证了北斗系统规划的前瞻性！

在北斗规划时，我国就提前预想到诸多变数，包括人为恶意干扰。把北斗和GPS牢牢捆绑，便是最好地解决方案。任何针对北斗民用信号的干扰，都将同步影响GPS相关应用，从根本上遏制了恶意干扰的可能性，为我国民用导航服务筑牢安全屏障。

但当时我国兼容互操作的理由可不是这个，而是想让用户设备可同时接收北斗和GPS信号，实现“1+1>2”的效果，定位更稳定、精度更高，且不显著增加成本。

经过三年努力，我国解决了兼容和互操作技术问题，才得以和美国国务院空间和先进技术办公室于2017年12月签署了《北斗与GPS信号兼容与互操作联合声明》。

《声明》指出，北斗与GPS实现互操作以后，用户用一台接收机能同时接收两个系统的卫星信号，如GPS卫星数量不够的话，还有北斗卫星，定位的稳定性和精度会更高。

北斗和GPS民用频段能兼容，核心在于它们都用了L波段，而且通过技术协调实现了信号互不干扰、还能互相增强。

或许，经过这一次试探和检验，始作俑者也登时明白了我国早在数年前想方设法地要与GPS兼容、实现互操作地根本原因了。

可明白了有用吗？

晚了三秋！

在拥有上千五千年文明的中国面前，世界上还有哪个国家能胆敢和我们斗智斗勇？

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