地铁18号线二期即将开通!
记者从申通地铁了解到,近日,上海轨道交通18号线二期工程(长江南路站~康文路站)顺利通过初期运营前的安全评估,预计将于本月底开通初期运营。
![]()
位于宝山南部主城区内,可在呼兰路站通过“通道+天桥”换乘1号线
二期线路位于宝山南部主城区范围内,沿线经过淞南镇、吴淞创新城、张庙街道、庙行镇。开通后,从长江南路站到达康文路站用时约15分钟,将大大方便周边市民乘客出行。
18号线二期工程起于一期工程长江南路站(不含),向北向西延伸至康文路站,设地下车站6座,自东到西依次为通南路站、长江西路站、江杨南路站(本次暂不同步开通)、爱辉路站、呼兰路站、康文路站。
![]()
其中,换乘站2座,呼兰路站以通道+天桥的方式与既有1号线换乘;江杨南路站未来将与19号线(在建中)换乘。
18号线二期呼兰路站与既有1号线进行换乘,由于1号线呼兰路站在2004年开通运营,如何与20年前已建成的车站进行换乘对接?
工程建设者充分考虑了既有车站的结构限制,采用集约高效、最小干扰策略,改造原有的出站天桥,成功开辟了南、北两处换乘通道,实现了新老线路有机融合。同时,地面站厅还兼顾了进出站功能,实现了“地下站与高架站”的无缝换乘。
![]()
![]()
呼兰路站换乘
18号线江杨南路站位于吴淞创新城开发区域,周边多个地块项目及道路正处于封闭建设中。该站虽已完成施工并通过了开通初期运营前的安全评估,但受此影响暂不具备开通运营条件。属地正在加快推进周边地块开发和配套建设。根据配套情况,具备开通条件后,将尽快开放迎客。
共设六站,一站一方案
18号线二期于2021年6月底正式开工建设,2025年12月初完成工程竣工验收。据介绍,18号线二期延续了一期“一站一方案”的装修理念,以艺术站名墙与主题色彩形成独特的车站装修风格,有机融入城市肌理,打造有温度的地铁人文客厅。
通南路站主打暖浅木色,温润舒适,站名墙浮雕呈现传统淞南蛋雕非遗技艺。
![]()
通南路站
长江西路站主打粉薰衣草色,自然和治愈,站名墙以原上海铁合金厂作为创作元素,体现钢铁文化艺术。
![]()
长江西路站
江杨南路站(暂不开通)通过大型LED灯块,形成五光十色的撞色空间;站名墙以型钢厂旧址风貌,传承钢城精神,延续工业历史记忆。
![]()
江杨南路站(暂不开通)
爱辉路站以青柠色绽放生机希望,站名墙再现了当年的储运码头现场情景。
![]()
爱辉路站
呼兰路站用浅黄桔色表现柔和温暖,站名墙展示了上世纪30年代中国最大的棉花仓库。
![]()
呼兰路站
康文路站的天光蓝色宁静且开阔,站名墙融合庙行非遗江南丝竹和水岸生活元素,呈现江南水乡的柔美与地域文化。
![]()
康文路站 支吊架变身中式斗拱,地铁站里也有中式建筑元素
在18号线二期的通南路站还可以看到中式建筑的“斗拱”元素哦。
通南路站的综合支吊架设计,融入了中国传统建筑中的“斗拱”结构,两侧向中间或中间向两侧依次抬高,科学布局管线系统,支架布置错落有致,最高处接近6米,兼顾功能效率与空间体验,有效提升了车站视觉空间的净高。
![]()
![]()
全线机电装修均采用无吊顶工业风,精细化安装,保障运维人员检修空间,确保方案更贴合运维需求。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.