比亚迪新旗舰谍照曝光！比汉L大一圈，配激光雷达，或搭载易三方

最近比亚迪这动作是真的快，快得让人有点跟不上节奏，小八都有点儿看不懂这家车企了。

日前，网上又曝光了一组全新轿车的谍照，据说定位比现在的汉L还要高，妥妥的王朝网新旗舰。

那么问题来了，这车到底是个啥来头呢？

我先给车友们捋捋现在的市场行情吧。现在离2026年也就一个礼拜的时间了，咱们手头能买到的，有经典的汉EV/DM（16.88万起），还有刚上市不久、更猛一点的汉L（20.98万起）。

然而呢，这台新曝光出来的测试车，很明显是奔着天花板去的。

为啥这么说呢？你们看那谍照，虽然包得跟粽子似的，但那个修长的车身，顶上有激光雷达，还有那股子压迫感，绝对不简单。

据说啊，这台车要用上腾势Z9GT同款的易三方技术，甚至还要配备后轮转向。

！后轮转向啊！这在以前可是百万豪车的配置，现在比亚迪要把它下放到王朝网了？？？

WTF

如果真是这样，那这台车开起来的灵活性，真的能颠覆大家对大车的认知。

除此之外，还有消息说这车EV版零百加速能干到2.7秒。说实话，对于一台行政级轿车，这动力有点过剩了。

但你们反过来想，动力这东西就像存款，可以不用，但不能没有。特别是到了这个级别，它卖的就是一种底气吧。

再加上全域1000伏高压平台，充电速度估计能起飞。现在的汉L已经是200kW+的快充了，这新旗舰要是能上兆瓦级闪充，那基本上就是“一杯咖啡，满电出发”的节奏。

好了，咱们来大胆预测一波价格，这才是重点！可以参考现在汉L的顶配已经摸到了27.98万，这台新旗舰肯定是要往上顶的。

但是，它又不能太贵，毕竟上面还有腾势Z9（33万+）和仰望压着。

所以，小八觉得，这车的定价策略会非常鸡贼，合理定价区间在28.98万到36.98万。

为啥给出这样的定价预测呢？

入门版（可能是单电机或者低配双电机）得接住汉L的高配用户，定在29万以内，能显得很有诚意，直接硬刚小米SU7 Max和智界S7。

而顶配版，搭载易三方、后轮转向、满配激光雷达的，定在35万左右，去抢BBA（56E）的饭碗。

至于建议的话，小八觉得你们现在要是手持25-30万预算，想买台一步到位的比亚迪，我建议你们再忍一手。

可以等到2026年一季度，这车和新旗舰SUV一起发布的时候，哪怕你不买这台新旗舰，现款的汉L到时候为了让路，大概率会有终端优惠。

别看小米SU7流量大，但要是更看重底盘素质和那套易三方的黑科技，这台比亚迪新旗舰真的值得期待。

尤其是那个后轮转向，对于车长超过5米的大车来说，说是救命配置一点不夸张，掉头、停车谁用谁知道。

最后老规矩，给咱们迪子，也就是厂家一点小小的建议吧。

还是那句话吧，千万别把SKU搞得太复杂！现在的汉L配置单看得人眼花。新旗舰就简单点，分个标准版、行政版、性能版（易三方），三个配置足矣。

还有啊，你们的内饰设计能不能再大胆点？现在的王朝网内饰虽然豪华，但总感觉少了点未来感。

既然是2026年的旗舰了，屏幕、用料、氛围灯，至少得拿出点能让年轻消费者，看到后能尖叫一声的东西出来啊。

最后说一句，这车要是真卖30万出头，还带后轮转向和2.7秒加速，那压力最大的可能不是合资车，而是自家兄弟腾势Z9GT，你们觉得呢？