“供”稳江海通道，广西交投商贸集团全链条服务护航平陆运河建设

本文转自：人民网-广西频道

作为新中国成立以来首条连通江海的大型运河工程，平陆运河的建设承载着国家战略使命，也考验着供应链保障的综合实力。广西交投商贸集团有限公司（以下简称商贸集团）以市场化标杆项目为抓手，践行“快、好、省”工程服务理念，用“品质优、配送快、服务实”的行动，在134.2公里运河沿线织就了一张“保质量、保供应、保安全、保服务”的材料供应保障网，为“世纪工程”平陆运河建设提供有力支撑。

直面全新挑战，砂石供应交出“千万吨”答卷

对商贸集团而言，砂石供应是市场拓展的“新战场”，且一开局就遇上旱季施工高峰——衔接时间紧任务重、覆盖面点多面广、需求集聚倍增、路线繁杂单位多，多重压力直接影响供应时效。

为破解这一难题，商贸集团精准施策，领导带队驻场办公，一边对接平陆运河资源公司理顺合作机制，打通供需对接堵点，一边逐标段实地摸排石场产能、运输半径；组建专属运输车队，实现“石场—标段”点对点实时配送；建立现场蹲点检查机制，严控砂石质量。

如今，1393万吨砂石稳稳送达各标段，不仅攻克了新业务起步难题，更让商贸集团在新供材业务领域攒下“实战经验”。

聚焦关键节点，助力SN3标创造单日供应世界纪录

平陆运河SN3标（马道枢纽）是全线的“咽喉工程”，施工难度大、工期紧，尤其是2024年11月30日的大规模混凝土浇筑，对材料供应的“及时性、准确性”提出极高要求。

对此，商贸集团驻点团队提前进入“备战状态”，精准测算水泥、砂石、钢筋的单日需求峰值，规划3条备选运输路线避开山区施工路段拥堵，同时协调250余辆运输车分时段错峰配送。平均每6分钟就有一辆材料车按计划抵达现场，1415吨水泥、14320吨砂石、808吨钢筋精准到位，无一次延误。正是这场“精准到分”的供应保障，直接支撑SN3 标创下单日16409立方米混凝土浇筑的世界纪录，彰显了商贸集团应急保障“硬实力”。

精准保障桥梁建设，沥青供应夯实施工基础

从枢纽工程到桥梁建设，商贸集团的材料供应始终聚焦“适配性、稳定性”。全线11个桥梁标、26座桥的路面材料供应中，其中22座桥集中在2025年底完工，拌合站分布散、部分站点交通不便、仓储容量有限、各桥对沥青标号与辉绿岩规格要求不同，每一项都需要针对性解决。

商贸集团早在年初就提前布局，领导牵头组织业务部门与现场组，逐站摸清拌合站的生产能力、运输半径与仓储空间；配合指挥部开展沥青混合料目标试验配比，同时联动广西交投新材料公司，按设计要求对沥青针入度、辉绿岩抗压强度等指标反复调试，确保原料与施工需求精准匹配。

2025年11月6日，南珠大街跨江桥沥青试验段顺利铺筑，经检测路面平整度、压实度均达到设计标准，为后续桥梁的批量施工提供了“参照样本”。

拓展合作维度，油管业务实现市场新突破

在稳固钢材、水泥、砂石、沥青等材料供应的基础上，商贸集团主动挖掘项目衍生需求。得知平陆运河钦南柳、西南成品油输油管道迁改需要专用油管，迅速组建专项小组，对接迁改指挥部摸清油管规格、用量与供货时限，同步考察3家生产企业的产能与质检体系，最终确定优质货源并完成合同签订。

2024年9月，首批油管在临时卸货点完成验收，不仅保障了管道迁改工程进度，更让公司在油管供应领域积累了实操经验，为后续市场化业务拓展打下基础。

自2023年9月启动供货以来，商贸集团已累计供应各类核心建材超1670万吨，实现安全、质量事故“双零”目标。商贸集团始终立足自身职能，用精准高效的供应服务、躬身实干的责任担当，为平陆运河建设贡献“商贸力量”。（莫志华）