特朗普够狠：美军突袭第2艘超级油轮，抢走中国购买的180万桶石油

突发！美军扣押第二艘委内瑞拉超级油轮，或抢走中国180万桶石油！当地时间2025年12月20日早上，美国海岸警卫队突然联合美国海军，在加勒比海的公海，委内瑞拉海岸附近，巴巴多斯岛以东，扣押了第二艘运载委内瑞拉石油的超级油轮：巴拿马船籍的超级油轮，“世纪”号。

«——【·公海突袭·】——»

当地时间2025年12月20日清晨，加勒比海的晨曦还未完全穿透海面薄雾，一场精心策划的突袭行动就已悄然展开。美国海岸警卫队与美国海军组成联合力量，在委内瑞拉海岸附近、巴巴多斯岛以东的公海海域，对一艘巴拿马船籍的超级油轮“世纪”号发起了强制拦截。

这艘承载着180万桶委内瑞拉石油的巨轮，本应按计划完成一段常规的能源贸易运输航程。

相关信息显示，这批石油的实际采购方为中国企业，在法律层面已归属中国所有。“世纪”号于12月18日从委内瑞拉港口启程，出发初期曾获得委内瑞拉海军的护航保护，以此保障运输途中的安全。

或许是预判护航力量已经撤离，美军选择在12月20日这个时间节点果断出手。多架海鹰直升机携带着美军特种兵从天而降，精准降落在“世纪”号甲板之上，整个过程迅速且充满威慑力。

在特种兵的控制下，船员根本没有反抗的余地，美军顺利夺取了这艘超级油轮的控制权，顺带将船上属于中国的180万桶石油一并截留。

这起行动没有任何提前通报，也未获得船旗国巴拿马的授权，完全是一场单方面的强制扣押，这般在公海动用军事力量抢夺他国合法贸易资产的行径，被外界直指为“穿着军装的海盗行为”。

«——【·特朗普政府能源霸权步步紧逼·】——»

值得注意的是，“世纪”号被扣押并非孤例，而是特朗普政府近期针对能源贸易领域发起的第二起类似行动。短短一个多月时间里，美军接连在国际海域出手拦截运载能源的船只，其行动频率和强硬姿态都远超以往，这背后显然有着明确的战略考量。

特朗普在第二任期内，始终将重振美国传统化石能源产业作为核心施政方向之一，通过签署《释放美国能源》行政令等一系列举措，放松对石油、天然气等行业的监管，扩大国内开采规模，试图让美国重新掌控全球能源话语权。在这样的政策导向下，委内瑞拉作为全球重要的石油出口国，自然成为了特朗普政府的重点施压对象。

美国早已将委内瑞拉马杜罗政权列入制裁名单，全面封锁涉及委内瑞拉石油的运输通道。

而中国作为委内瑞拉石油最大的买家，占据其出口量的六成以上，特朗普政府此次直接扣押载有中国采购石油的“世纪”号，本质上就是想通过切断中委之间的合法能源合作，既达到打压马杜罗政权的目的，又能借机敲打中国，遏制中国在全球能源贸易领域的正常布局。

这种将国内制裁政策凌驾于国际法之上，肆意践踏国际经贸规则的做法，正是美国能源霸权的赤裸体现。

«——【·法理缺失·】——»

从法律层面来看，美军扣押“世纪”号的行为完全不具备任何合法性。根据《联合国海洋法公约》，船旗国对悬挂其国旗的船舶享有排他管辖权，“世纪”号悬挂巴拿马国旗，美国在未获得巴拿马授权、也未提前向中国通报的情况下，就在公海强行登船扣押，这一行为严重违反了国际法基本准则。

更荒谬的是，美国方面至今未能拿出任何确凿证据，证明“世纪”号的运输行为存在违反国际规则的地方。中委之间的石油贸易完全基于商业合同，流程合法合规，符合国际社会普遍认可的经贸原则。美国所谓的“制裁依据”，不过是其单方面出台的国内法案，根本不具备全球适用的法律效力。

国际社会对美国的这种“长臂管辖”行径早已深感不满。委内瑞拉政府在“世纪”号被扣押后，第一时间向联合国安理会提起投诉，严厉谴责美军的“非法拦截”行为。

俄罗斯、伊朗、古巴等国也纷纷发声，指责美国的做法破坏了国际航运秩序。即便是美国的欧洲盟友，也对其随意扩大制裁范围、滥用军事力量干预商业贸易的行为表达了担忧，这场由特朗普政府主导的强权闹剧，正在遭到越来越多国家的抵制。

中国外交部也迅速作出回应，明确指出中方坚决反对未经联合国安理会授权的单边制裁和“长臂管辖”，强调美方的行为严重损害了中国企业的合法权益，破坏了全球能源市场的稳定。中方的立场清晰且坚定，为维护自身利益和国际公平正义划出了明确红线。

«——【·结语·】——»

此次“世纪”号事件，无疑会进一步加剧国际能源领域的博弈，也让中美之间的经贸摩擦增添了新的变数。

特朗普政府的这波狠辣操作，最终能否达到其预期目标尚未可知，但可以肯定的是，肆意践踏国际规则的霸权行径，终将遭到反噬，而维护自身合法权益，坚守国际法底线，也将是中国接下来的必然选择。