长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌；重庆2028年将建100座以上电动重卡超充站丨汽车早参

丨 2025年12月22日 星期一 丨

NO.1长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌

12月20日，长安汽车宣布，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”颁发，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车。据悉，这块L3级自动驾驶专用正式号牌，将率先安装在深蓝汽车产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路通行试点。

点评：长安汽车斩获全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，深蓝车型获准在重庆指定路段试点，标志着企业技术研发与产业化落地取得关键突破。对智能驾驶产业链而言，其示范效应将带动激光雷达、车规级芯片等上下游环节需求释放，推动行业从测试向合规应用过渡。在政策持续赋能下，汽车智能化成为高端制造赛道重要主线，为股市相关领域注入长期关注动力。

NO.2中国一汽与国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心合作

12月20日，据中国一汽微信公众号，12月19日，中国一汽与国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心在中国一汽总部签署战略合作协议。双方就建立汽车芯片认证审查新体系、构建行业采信机制、推动产业协同创新等事项达成合作意向，将携手构建汽车芯片认证审查新生态。

点评：中国一汽与市场监管总局认研中心携手构建汽车芯片认证新生态，聚焦认证审查体系搭建与行业采信机制落地，是“质量强链”行动的关键实践。对汽车芯片产业链，统一标准可破解重复评价痛点，推动上下游协同创新，加速国产芯片规模化应用。对股市而言，此举契合高端制造与国产替代主线，为汽车、半导体相关领域注入长期关注价值，凸显政策赋能产业升级的核心逻辑。

NO.3重庆2028年将建100座以上电动重卡超充站

重庆市经济和信息化委员会近日发布《全市电动超充重型货车大功率充电基础设施建设及推广应用工作方案（2026—2028年）》。该方案旨在聚焦干线物流、短途驳载、港航集疏运三大核心场景，计划到2028年建设100座以上电动重卡大功率充电站，构建覆盖全市全域的电动重卡运输网络。

点评：重庆发布2026至2028年电动重卡超充设施建设方案，聚焦三大核心场景、规划百座以上超充站，将补能网络延伸至全域运输场景。对相关企业而言，这将打开超充设备、电网配套、电动重卡的本地化需求空间，强化业务落地与技术迭代动力。对产业链，其示范效应将破解重卡电动化补能瓶颈，带动液冷超充、车桩协同等领域技术推广与规模化应用。

NO.42025年MG欧英销量累计突破30万辆

据上汽名爵官微12月20日消息，2025年MG欧英销量累计突破30万辆，同比增长近30%。其中，MG BEV纯电家族销量超过4.6万辆，Hybrid＋混动家族销量超过13.7万辆，同比增长300%。

点评：上汽名爵2025年欧英销量破30万辆，印证其产品力与海外布局成效。对企业而言，这将夯实全球市场份额，强化品牌溢价与营收增长确定性，为技术迭代积累资金与数据支撑。对股市整体，此举契合汽车出海与新能源转型主线，凸显中国汽车从“产品输出”到“技术输出”的升级逻辑，为相关领域注入长期关注价值。

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