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成都市民小多,网名“多吧嘿”骑共享单车下班,愣是被天府大道的违停车整成了举报专业户。
一边是他为了锻炼身体改骑车,原本30分钟的路被违停车堵到90分钟,怒发30天整治宣言,9天狂举报92次。
另一边是违停车比“小强”还顽固,尤其是尾号700的吉利车,被举报8次还坚守原地,交警说每次罚150元不扣分,人家愣是把罚款当停车费,有钱任性到离谱。
小多的举报流程比上班还认真。
下车、找角度拍照、上传,偶尔还得给交警打电话,一套下来要一个半小时。
9天里89次举报审核通过,就3次因为照片模糊没成,可最让他闹心的是。
举报只显示审核通过,到底罚没罚款、车主改没改,完全查不到。
更憋屈的是,他在小红书发的举报记录,莫名变成仅自己可见,找客服改了好几次都没用,明明是在替大家维权,却搞得像在偷偷摸摸做坏事。
记者跟着小多体验了一次晚高峰,天府大道商场、写字楼路段的违停车能排成长龙,直接占满非机动车道。
骑车人没办法,只能往机动车道挤,公交车、大卡车从旁边呼啸而过,吓得人手心冒汗。
小多指着一辆违停车无奈说。
不是我较真,你看这斜着停的,把路堵死了,我们除了冒险抢道还有啥办法?
可即便如此,尾号700的车还是天天来“打卡”,小多调侃人家可能觉得150块停车很值,可我们的安全就不值钱吗?
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网友们的讨论直接炸了锅,两派观点吵得面红耳赤,支持小多的人快把评论区刷爆了。
求举报教程。
我每天在银泰城被违停车堵得鬼火冒,早就想反击了,较真哥太牛了。
这才是普通人该有的态度,不能惯着那些乱停车的。
之前我也向问政平台反映了天府二街的违停,交警六分局还回电说要加强管控,这下小多的工作量能少点了。
还有网友分享自己的经历,说丽景路段的三轮车不仅违停还逆行,灯光刺眼得睁不开眼,早就盼着有人能站出来。
可嘲讽的声音也没闲着,有些阴阳怪气。
那么远的路还骑共享单车,有举报那功夫不如多挣钱换四轮车,省得在这瞎较真。
举报有啥用?
人家该停还停,你能把人家咋地?
这话直接戳爆小多的火,他回怼得超刚,你是哪台车?我下次多举报你!
更有意思的是,有机动车司机也来吐槽,吉泰路就两条车道,电瓶车、三轮车天天在机动车道穿插,还闯红灯逆行,我们开车也堵得难受。
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一边是小多一个人孤军奋战,9天跑断腿举报92次;一边是违停车屡禁不止,监管结果模糊不清。
一边是网友吵得不可开交,却没人能真正解决问题—。
成都较真哥的故事,哪是简单的违停纠纷,明明是普通人在交通乱象里的无奈挣扎。
之前也有城市市民举报违停,最后靠交警加大巡查频次才好转,可成都天府大道这地儿,光靠小多一个人举报、网友线上吐槽,能管用多久?
尾号700的车敢被举报8次还来,不就是因为罚款150不扣分的代价太低?
举报后查不到处罚结果,不就是在变相让小多的努力打折扣?
小多说设置30天期限,算是给自己一个交代,这话听得人心酸。
他明明是在替大家维权,却要给自己设退路,怕的就是坚持到最后还是一场空。
要是每次举报都能公开处罚结果,要是违停扣分和罚款一样严,要是交警巡查能跟上晚高峰的节奏,还用得着小多这么“力不讨好吗?
小多的坚持不是较真,是在替所有被堵的人发声。
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