深圳地铁20号线二期工程
传来新进展!
预计2028年建成通车!
近日
深圳地铁20号线二期工程狮子山公园站
大里程主体结构顺利实现封顶
为后续盾构始发奠定了坚实基础
狮子山公园站位于宝安机场南路与规划金盛路交叉口西侧,紧临机场南路主干道,为地下两层(局部三层)岛式车站,采用明挖顺作法施工,总长约239.5米,标准段宽20.4米,两端均设置盾构始发。
![]()
狮子山公园站周边车流密集,地下管线复杂,作业空间受限,基坑范围内岩面较高,基坑开挖难度极大,对项目管理团队的施工组织协调、结构精度控制、工程质量管理及工期保障能力均提出了极高的要求。
![]()
面对复杂施工条件,项目团队积极应用创新技术与管理手段,完成了多项挑战。针对岩面高、开挖难度大的问题,采用分区、分层爆破开挖方案,并结合实时监测与动态调整,确保了基坑施工安全稳定。同时,通过优化施工工序、强化现场交通疏导与管线保护措施,有效缓解了周边环境带来的作业压力,保障了工程进度与城市运行的双重平衡。
![]()
20号线二期线路起自既有轨道20号线一期工程机场北站(不含),途经福永街道、航城街道、西乡街道、新安街道,终至南山区白石洲站,预计2028年开通。
线路全长约24.8km,采用全地下敷设方式;共设站11座,均为地下站,其中换乘站9座,平均站间距2.23km;设计最高运行速度120km/h。
深圳地铁20号线二期是
服务南山、宝安的西部走廊轨道快线
它通过9座换乘站
联动1号线、11号线、12号线等多条线路
实现“主副中心”间的高效连接
(来源:深圳地铁20号线二期工程 宝安日报)
地铁22号线传来新进展啦
观澜⇌福田45分钟直达
01
鹭松区间右线盾构顺利始发
近日,地铁22号线八工区鹭湖站-松轩站区间右线盾构机顺利始发。至此,该标段三台盾构机全部投入掘进作业,标志着项目建设步入高速施工阶段。
此次始发的鹭松区间右线全长1031.316米。盾构机自鹭湖站始发后,将沿平安路向西北方向推进,主要穿行于林地及观辅路下方,途中需下穿石皮山、锦绣科学园西侧挡土墙,并侧穿锦绣科学园园区,最终抵达松轩站。
![]()
02
全线设站21座
观澜⇌福田45分钟直达
22号线一期工程起于上沙站 ,途经福田区、龙岗区、龙华区,终至黎光站 ,线路全长34.7公里。
设站21座,均为地下车站。包括——
上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。
其中枢纽站3座,普通换乘站9座,标准站9座,正线区间20个。全线设一段一场,为黎光车辆段和香蜜停车场。
![]()
▲22号线一期平面示意图(站名以实际运营为准)
22号线一期建成后
将完善轨道快线网络布局
缓解梅林关地区交通压力
有效提高中部客运走廊
及重点区域轨道交通服务
同时将加强深圳中部中心
各功能节点间的联系
促进多中心组团式空间结构的形成
连接福田保税区、香蜜湖
梅林片区、彩田片区
民治、观澜科技园、观澜中心区等区域
形成从观澜45分钟直达福田
60分钟覆盖临深片区的
快速交通网
![]()
一起来期待
通车的那一天~
(内容来源 :深圳交通中铁一局城轨公司)
来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合
我们的使命是:星辰大海,只与梦想者同行!
拥有深圳梦,请关注(微信号ID:SZeverything)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.