上海
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12月10日，启东中远海运海工举行N1253 88,000立方米超大型液化气运输船（简称“88K VLGC”）铺龙骨仪式，标志着该项目正式进入船体总体合拢阶段。
88K VLGC N1253拥有全新设计的低阻力线型，配备4个A型独立液货舱，采用先进低温焊接工艺，能够运输包括液氨在内的9种液化气体货种。搭配LPG双燃料主机，与燃油相比，可减少约20%的二氧化碳排放，具备优秀的快速性指标和油耗经济性，入级中国船级社和劳氏船级社双船级。作为当前同时适航巴拿马运河新旧船闸、舱容最大的VLGC，标志着我国在大型液化气体运输船领域取得新的技术突破。
N1253项目是我国首艘新造悬挂五星红旗、入级中国船级社的超大型液化气运输船（VLGC），也是中远海运重工建造的首艘VLGC，同时是中远海运集团首艘自建自营的VLGC。该船的建造在我国大型液化气船领域具有里程碑意义。
目前，该项目整体进度推进平稳有序，设计、采购、建造等关键路径均处于受控状态，各项质量、安全指标良好。项目团队正有序推进后续建造任务，确保按期完成各节点目标。
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