马桥大居地铁梦碎！嘉闵线南延两站敲定，抵不过网球场

从上海市交通委的公告里能看到，闵行马桥大居，这里的地铁梦大概率是完不成了。而备受关注的嘉闵线南延项目，最终的方案图里能看到，光华路跟马桥网球中心两个站点。之前有人传说在马桥万达附近还有站点，看来这个要成为泡影了。想起这个地方扎堆着飞碟苑、银春苑、夏朵小城、万科城等多个大小区的地方，未来还是得靠着公交接地铁的日子。

曾有人说马桥大居是没人住的郊区。但其实从闵行2025年的常住人口里看到，马桥镇全镇有13.49万的人，而马桥大居是闵行重要的保障房片区。就说万科城一个地方，大概有3000多户，居住人口有3万人。加上附近有不少小区也比较成熟，实际的人口可能要在10万左右。这里有不少人在莘庄工业区、紫竹高新区上班，虽然不是很多跑到市区来通勤。但是对交通的需求也比较迫切。

从如今的情况来看，从马桥大居到地铁线路最近的5号线北桥站，大概有4公里。如果靠着闵行37路来接驳，早晚高峰期大概要40分钟，路上堵车可能要耗一小时。而且闵行37路的末班车在晚上8:40，也不好赶上地铁5号线的末班车10:53，导致那些晚归的人可能只能打车了。

然后再看，这是两个确定的站点，跟马桥大居很多人的想法反差比较大。光华路站周边作为南郊别墅这类高端的区域，里面有许多独栋的豪宅跟豪华酒店。这里居住的人可能对地铁的需求不高，都有自己的豪华轿车。另外，马桥网球中心虽然举办过11届上海劳力士网球大师赛，也算是个国际赛场。可是一年到头下来，这么大型的赛事并不算多，平时也就没啥客流。跟马桥大居这样稳定的人流量相比较，这样的站点安排让不少人想不通。

嘉闵线作为上海西部的重要南北方向铁路，当时可是让马桥人期盼许久。这条投资371亿的线路，北边从嘉定城北站开始，南边到闵行银春路站，设置最快时速高达160公里，用半个小时可以直接到虹桥枢纽，并且还可以跟9条地铁线路相换乘，可以说是一个便利的交通动脉。

如今嘉闵线的指望已经靠不上，不少人只能把希望靠在其他线路。东西联络线作为连接松江南站跟上海东站的铁路，虽然在规划里看到会经过马桥境内的北松公路，但站点跟大居的核心区也比较远。另外闵行区有几条局域线路还在推化中，啥时落地还看不到准确信息。所以短期内，在马桥地区的居民来讲，还是只能靠着公交来接驳。