游客吐槽景区流水线体验：花钱买累还千篇一律，旅游业该换赛道了

哈喽，大家好，杆哥这篇评论，主要来分析游客吐槽景区流水线体验：花钱买累还千篇一律，旅游业该换赛道了

一位外网博主的观点近期引发共鸣：现在的中国景区，本质就是一道大型工业预制菜。

这话精准戳中了很多人的出游体验——不管南下北上，爬山看水，流程都像一个模子刻出来的。气派的检票闸机、整齐的仿古石板路、同质化的廉价纪念品，体验缺乏回味，只保证有地去、有照拍。

流水线式出游：从停车场到朋友圈的固定剧本

这样的体验并非个例，而是很多人出游的常态。

车子被拦在景区几公里外的停车场，必须购买景区交通车票才能进入；烈日下排队半小时挤上大巴，晃悠几十分钟后，面对的是堪比机场航站楼的巨型游客中心。

扫码、预约、安检、检票一套流程走完，才算真正进门。接下来的路线早已被指定，必过的仿古商业街里，烤肠与臭豆腐的味道交织，卖的都是义乌批发的木梳、丝巾，价格却翻了数倍。

游客像流水线上的产品，被输送、加工、展览，最后带着疲惫和精修照片离开，只留下一句自我安慰的“来都来了”。

65万家A级景区：评级指挥棒下的同质化竞赛

根据新华社报道，“十四五”期间全国新增A级景区约2600家，总数已达1.65万家。

每天都有新景区被制造，旧景区在升级，工业化产能持续扩大。所有景区都在追求更标准、更气派，根源在于A级景区评级制度这根“指挥棒”。

从A级到5A级的晋升之路，考核标准全国统一，无论自然名山还是文化古街都用一套试卷。而评分细则中，游客中心规模、停车场车位、厕所等级等硬件设施分值极高，砸钱就能拿分。

为了拿牌和提升门票定价权，景区纷纷扎堆搞基建，甚至在悬崖峭壁装观光电梯。缺乏文化底蕴就硬编故事，植入生硬的民俗表演，张家界大庸古城砸了几十亿最终沦为空城就是典型例子。

流量变现逻辑：景区为何执着“一锤子买卖”

工业化景区背后，是冰冷的流量快速变现逻辑。

景区投入巨额资金用于评审和建设，必然追求高翻台率。他们希望游客快速完成买门票、坐摆渡车、吃小吃、拍打卡照的流程，然后尽快离开接待下一波。

这种逻辑下，景区根本无需关注游客体验好不好。毕竟国内游客基数大，“割一茬还有下一茬”，却忽略了旅游的核心是体验差异。

讽刺的是，人们在生活中对预制菜避之不及，却愿意花费高昂的时间和金钱，跳进旅游的工业流水线。

破局曙光：2026年国家公园法能否打破围墙？

我国宪法明确规定，山岭等自然资源归全民所有，但现实中很多公共资源被围墙圈起来收费。

对比国外，美国纽约大都会博物馆对本地人自愿捐赠购票，土耳其伊斯坦布尔地下水宫本地人票价仅10元，外国人最高达400元。这些国家将门票作为调节手段，让全民低门槛享受公共资源。

2026年1月1日，我国国家公园法将正式施行，这或许是打破困局的契机。

瑞士洛伊克巴德的模式值得借鉴：景区免费，交通靠通票解决，用免费资源吸引游客多停留，通过住宿、餐饮实现商业闭环。

这种模式下，住宿餐饮产生的GDP远高于门票。未来，若能将单纯观光与庞大的商业生态串联，让商家有所赚、游客有所得，才是旅游业的良性发展之道。