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这飞机外形宽体,机翼高置,跟欧洲A400M有点像,但中国自己搞的,发动机用国产涡桨-6改进型。首飞只飞了20多分钟,主要是测气动和基本操控,飞行员反馈稳定,没出大岔子。军迷圈炸锅了,因为这项目从2014年珠海航展模型曝光后,中间安静了好几年,突然就实飞了,保密工作做得铁桶似的。
空军为啥急着上运-30?简单说,现役运-9太老,载重20吨,货舱窄,塞不下中型装甲车。运-30载重直奔30吨,舱门大,能轻松运08式轮式车加弹药。这直接补了空军战术投送的短板,尤其南海那些岛礁,野战跑道短,运-20太大用不上,中型机正好。首飞后,预计很快进高原测试,适应复杂地形。空军布局里,这飞机不光运货,还能改反潜巡逻机或电子侦察机,平台空间足,设备塞得下,帮海军分担点压力。
中国空军这些年变化大,运-20批量服役后,战略投送能跨洲,但战术层面总觉得缺口气。运-30一上,机群就高低搭配了,大机远投重载,小机近距精准。想想南海,补给线拉长,岛上跑道简易,运-30短距起降,800米内搞定,部队机动快多了。空军还练了多次联合演习,模拟边境部署,这飞机一入列,响应时间缩短,底气自然足。西方媒体老盯着,说中国军力扩张,其实就是补自家短板,自主技术一步步追上。
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打出去的底气,说白了是空军体系完整了。过去靠运-8系列,技术苏联老底子,改来改去货舱还是小,现在运-30全新设计,复合材料轻,油耗低,航程超5000公里。空军计划用它建前沿补给网,南海台海方向,部队能快速到位,不再卡脖子。军工这几年发力,发动机航电都国产,依赖少,战时韧性强。运-30不光空军用,陆军合成旅也能空投中型装备,整体作战灵活。
首飞消息一出,国际上议论纷纷,美国C-130服役60年了,中国这新机性能对标,还可能超。空军布局加速,基地短跑道升级,匹配运-30需求。想想印太地区,热点多,空军投送从被动守转主动推,支撑海军远海行动。底气足在哪?就是技术自主,机型互补,不怕封锁。军工从运-20学经验,运-30研制快,预计两年内小批量生产。
运-30的意义不只飞机本身,是空军从量到质的跳跃。过去中型机限制多,合成旅空运难,现在解决了,部队全域机动强。空军还想以此平台推特种变型,反潜机换代,情报收集升级。战略上看,中国军力平衡发展,空军投送网覆盖更广,南海那些岛,补给不愁。西方忌惮的不是一架飞机,是中国军工体系化布局,步步实打实。
打出去不是瞎冲,是有备无患。运-30短距能力强,野战机场起飞,边境冲突时,部队先期到位,维持优势。空军这些年演练多,机群搭配练熟,运-20重载后勤,运-30战术前端。底气来自技术积累,发动机可靠,航电先进,战时不易瘫。军迷说,这飞机飞起,中国空军真正成体系,远近兼顾。
空军加速布局,运-30是关键一环。首飞后,测试会密集,高湿高原环境验证,确保实战可用。替换运-8/9后,机队现代化,投送从能到快。想想全球热点,中国利益扩展,空军支撑海外行动更有力。底气足在自主,军工不卡脖子,一步步缩短差距。
运-30首飞虽突然,但空军规划早有。2014年模型就暗示方向,现在实飞,技术成熟了。空军投送网从内地到前沿,层层覆盖,南海补给高效。打出去的底气,是部队能随时动,维持链条不断。军工继续优化,未来变型机多,空军实力再上层。
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中国空军这些年低调干大事,运-30一飞,布局清晰了。高低机型互补,战术战略无缝。底气不是炫耀,是实战准备足,热点区域响应快。西方媒体炒作扩张,其实中国就是护自家权益,技术追赶正常。
运-30的首飞,标志空军运输升级。载重提升,舱室大,运中型旅装备轻松。空军演习中,这飞机将显身手,边境岛礁投送顺。打出去靠体系,机群韧性强,不怕干扰。空军战略转型,运-30填中型空白。过去短板明显,现在补齐,投送多方向覆盖。底气源于军工进步,自主研发快,国际上认可度高。
运-30未来入列,空军机队焕新。测试阶段关键,环境适应性强。布局加速,投送从防御转进攻准备,底气十足。中国军力发展稳,运-30首飞是例证。空军体系完整,远投近送平衡。打出去不是冒险,是有实力护利益。
空军投送能力跃升,运-30功不可没。首飞成功,军工信心大增,未来发展可期。底气足在技术底蕴,布局长远。
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