极氪9X问鼎50万元SUV销冠！终结问界M9连胜，问界如何反击？

极氪前段时间宣布极氪9X成为11月份50万元SUV的销量冠军，不过当时小宅并没有拿到具体的数据，因此也没有发布相关的内容；各大机构近日公布了具体车型的销售数据，数据来看极氪9X确实是50万元SUV的销量冠军，超过了鸿蒙智行旗下的问界M9。

具体数据方面，极氪9X上个月的销量为8121辆，问界M9上个月的销量为7804辆，极氪9X以300多辆的优势超过了问界M9，成为50万元SUV的销量冠军；在这之前，问界M9已经连续20多个月成为50万元SUV的销量冠军，极氪9X算是终结了问界M9的“连胜”。

当然不止是SUV，极氪9X应该是50万元以上最畅销的车型。

极氪9X分为五个版本——Max版 55kWh、Ultra版 55kWh、Ultra版 70kWh、Hyper版 70kWh、曜黑版 70kWh，价格分别为46.59万元、48.59万元、50.09万元、55.99万元和59.99万元，极氪9X目前只有增程版，并没有纯电版可以选择。

问界M9则是分为九个版本——增程Max五座版、增程Ultra五座版、增程Max六座版、增程Ultra六座版、增程Ultra四座版、纯电Max六座版、纯电Ultra五座版、纯电Ultra六座版和纯电Ultra四座版，价格分别为46.98万元、47.98万元、51.98万元、53.98万元、55.98万元、50.98万元、54.98万元、56.98万元和58.98万元。

硬件配置上，极氪9X采用的是2.0T发动机，最低配也给到了290kW+370kW的高功率双电机组合方式，最低配也给到了55kWh时代吉利三元锂电池，支持6C快速充电技术；平台方面，问界M9增程版还是400V架构，但极氪9X已经是900V架构了，所以动力、充电等方面，极氪9X的优势还是很明显的。

当然，辅助驾驶可能是极氪9X不如问界M9的地方，但极氪9X在辅助驾驶方面的硬件其实不差，Max版、Ultra版采用千里浩瀚H7方案，该方案为一颗英伟达Thor芯片，算力为700 TOPS，硬件为一颗192线激光雷达、五颗毫米波雷达、12颗超声波雷达；而Hyper版、曜黑版则是采用千里浩瀚H9方案，该方案采用五颗520线激光雷达、五颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，芯片升级到两颗英伟达Thor芯片，算力达到了惊人的1400 TOPS。

当然，问界M9是标配四颗激光雷达，辅助驾驶能力也是行业比较高的水平，这也是问界M9的优势之一。

极氪9X虽然是一款起售价四十多万的车型，但是对比问界M9的情况下，小宅认为反而是一款“性价比”车型，这也是极氪9X能够吸引到消费者的地方；问界M9从之前两万多的月销量到现在不到八千的月销量，说明也确实到了改款的时候。

问界M9今年三月份发布的新款，所以改款大概率也是明年三月份左右；至于应该怎么升级，小宅猜测增程版大概率升级到800V架构，全系列的电机功率应该也会有一定的升级，至于能不能达到极氪9X目前的水平，小宅认为还很难说，毕竟问界M9一直也不是以性能为卖点。

当然，极氪9X目前处于前期交付上量的阶段，后期的销量能不能稳住也是一个未知数，二者之间的竞争一直都是存在的，这个排名后期可能也会发生变化，何况明年还有备受期待的小米YU9，市场存在极大的不确定性。