山东
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同代技术水平下，解放军航空兵部队自用的国产战斗机，大多为单发型号与双发型号并行存在且服役，这在过去几十年间早已成为了某种“规律”。歼-5和歼-6、歼-7和歼-8、歼-10和歼-11、歼-10C和歼-16，直到四代半时代为止，国产战斗机均遵循这一规律。然而从五代机开始，单发战斗机却似乎被“抛弃”了。
采用三发布局的歼-36
无论是国产重型五代机歼-20，还是中型五代机歼-35，它们均采用双发布局。到了六代机原型机问世时，人们更是惊异地发现，若歼-50还算是“规规矩矩的双发战斗机”，那歼-36的三发布局“简直不要再大胆”。这意味着什么呢？不妨来简单聊一聊。
早年间装备歼-6战斗机的部队
从装备采购和部署方面的考虑，以及部队运用等角度来看，过去几十年间，中国空军对同代国产战机采取“单发型号和双发型号并行列装”的策略，其实是出于高度的战略考量而做出的选择。通常来说，同代技术水平下，双发战斗机的体量要比单发战斗机大一些，前者的航程和作战半径更具优势。而在上世纪50年代~90年代初期，受防空和制空类装备较为落后，特别是雷达系统综合技术水平不高的影响，中国的国土防空作战体系很难称得上是完善且严密的。
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